中評社北京1月6日電／據《日本經濟新聞》1月3日報導，日本防衛省3月將組建專門負責海上運輸的自衛隊新部隊。力爭在加強西南諸島防衛力量的基礎上，改善對部隊和裝備運輸能力不足的現狀。防衛省計劃到2027年建立共計配備10艘艦艇的體制。
新部隊名稱為“海上運輸群”。成立初期規模約為100人，配備2艘運輸艦。部隊司令部設在海上自衛隊吳基地（廣島縣），阪神基地（兵庫縣）也將作為據點。該部隊將作為陸海空自衛隊的聯合部隊，由防衛相直接管轄。
預計到2027年，該部隊將配備2艘中型運輸艦、4艘小型運輸艦、4艘機動艇。在2025年度預算案中，已列入共計202億日元（約合1.28億美元）經費以部署上述艦艇各1艘。
2024年10月舉行了“日本晴”級小型運輸艦下水儀式。11月還舉行了中型運輸艦下水儀式。機動艇則力爭在2026年部署。
中型運輸艦可以運輸幾十輛車，且將本州島和鹿兒島縣的奄美大島和沖繩本島連接起來。小型運輸艦具備運輸十幾輛汽車的能力，會連接沖繩本島和宮古島、石垣島等離島。機動艇負責向難以靠岸的小島進行運輸。
通常海上自衛隊會負責使用艦艇，但海上輸送群則主要由陸上自衛官負責。在大約22.3萬名自衛官中，陸上自衛官占60%左右，海上自衛官還不到20%。
海上自衛隊編制充足率僅為93%。由於人手不足，還發生了讓沒有資格接觸安全“特定秘密”的人員在工作中涉密的問題。
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