“5G＋毫米波＋衛星”破定位難題
據深圳市工業和信息化局介紹，為破解定位難題，目前深圳正在加速構建市域級“5G＋毫米波＋衛星”空天地一體化的低空全覆蓋安全網絡，建成5G基站8萬個，實現120米以下空域5G網絡連續覆蓋；發射亞太6D衛星，實現衛星寬帶網絡全天候覆蓋；建成一批北鬥衛星定位基準站，實現全市厘米級北鬥高精度定位網絡全覆蓋，為頭部企業超10萬架無人機提供高質量的通信、感知和定位服務。深圳搭建國內規模最大、場景最豐富的5G－A通感試驗網絡，在全市多個區域部署4.9G 128TR大張角通感設備和毫米波試驗設備，開展低空物流航線防護、全運會場館安防、消費級無人機監管等典型低空場景驗證。
深圳市級監管平台全量接入三家電信運營商通感數據的城市，可在SILAS系統展現無人機經緯度、高度、距離、速度、方向等飛行狀態感知信息。接下來，將新增建設5G－A基站超8000個，重點加強對600米以下低空網絡覆蓋，逐步形成以5G－A網絡為主、衛星網絡和民航專網為輔的空─天─地─海融合通信網絡體系，全方位支撐低空經濟創新應用場景落地。
深圳開通216條無人機物流航線
5日，空軍在京組織新聞發布會介紹慶祝空軍成立75周年以及參加第十五屆中國航展有關信息。空軍參謀部大校方奇勇表示，空軍和民航部門將支持四川、海南、湖南、安徽、江西5省低空改革和深圳無人機城市飛行試點。深化低空改革放管服，建立軍地民協同運行機制，分類劃設管理空域，簡化審批流程。飛行計劃審批時限，由5天壓減至3天，緊急飛行即報即批，非管制空域提前兩小時報備即飛。
目前，深圳已開通216條無人機物流航線，去年，無人機載貨飛行量突破61萬架次。 |
