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| 圖：專家認為，香港當善用地理、營商和金融優勢，服務中資企業出海的合規與金融需要等，借此獲取更多發展機遇。（圖源：大公報） |
中評社北京10月24日電／據大公報報導，近期中央政府推出多項經濟刺激政策，高盛隨即將今年中國GDP預測從4.7%上調到4.9%。隨著國際投資者對中國經濟恢復信心，中資企業出海再次成為全球市場焦點。香港當把握此機遇，借此奠定長治久安的方向。
中資企業出海的底蘊與改革開放初期截然不同。改革開放之初的主要出海模式，是為了爭取西方國家的投資及出口訂單，靠的是成本優勢，市場、技術和資源都來自於西方國家。如今中資企業出海不只是出口，更是力爭生意上的主導權，透過投資、發展品牌和技術，打造以中資企業為核心的國際樞紐節點，靠的是領先全球的供應鏈優勢和龐大的國內消費市場。
中資企業出海具有龐大潛力。Wind數據顯示，2023財年中國內地上市企業（不含金融）的海外營業收入達到約8.1萬億元（人民幣，下同），占主要營業收入的比例提高到約13.1%。出海民企的佼佼者包括泡泡瑪特、小米、比亞迪等；國企落實“一帶一路”倡議出海，例如中國石化、中國交通建設、中國鐵建等。但部分中資企業在海外市場收入普遍占其營業總額不超過40%，比起全球成熟的跨國企業的80%，還有很大距離，足見中資企業出海的潛力巨大。
中資企業出海有四條出海路徑：在當地經營品牌；銷售和生產管道；與當地企業合資或合作；併購和技術授權。東南亞國家在2018年開始成為中資企業對外投資金額最多的地區，包括傳統製造業、跨境電商、移動遊戲、消費電子產品等；中東國家也樂意與中國合作發展基建和非石油經濟；歐洲成為中國新能源出口的第一大區域；非洲的基建、礦業和電信技術等。
香港服務中資企業出海具有地理優勢。香港處於東亞大陸南端，位於大灣區心臟地帶，是亞洲中點、太平洋和印度洋航運要衝，也是東南亞乃至世界重要的交通樞紐和商業中心。因此，香港成為了全球最繁忙的航空貨運樞紐之一，5小時內可以到達全球半數人口居住的地方。香港與粵港澳大灣區其他內地城市形成一小時生活圈，有助香港為中心的經濟活動展開，非一般城市所能比。大灣區內的商務人士與國際商務人士的交流，安排在香港會很方便。
故此，香港與東南亞的商業聯繫密切。香港有8.4%人口為東南亞裔和南亞裔，匯聚菲律賓人喜歡的“快樂蜂”、九龍區的“小泰國”、銅鑼灣區的印尼小商店等。東南亞企業也樂意將中國列為商務服務平台和海外上市目標地。
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