西氣東輸一線於2002年7月開工，2004年10月建成投產，主幹線西起新疆塔里木油田，東西橫貫9個省份，全長約4200公里，最終到達上海。
國家管網集團工程部副總經理劉海春表示，西氣東輸採用的輸送方式是管道運輸，途中穿越戈壁、荒漠、高原等地形地貌和多種氣候環境，施工難度世界少有。工程師通過間隔建設壓氣站，為天然氣過濾和增壓，增壓後的天然氣通過輸氣管道直接送達用戶。
因此，西氣東輸一線建成後便成為當時我國距離最長、管徑最大、壓力最高、施工條件最複雜、運輸能力最強的輸氣管道工程。
隨著天然氣需求的不斷增加，西氣東輸二線於2007年啟動，2011年投入運營，西起新疆霍爾果斯，將來自中亞天然氣管道的進口氣，輸送至我國華中和華南地區。
黨的十八大以來，西氣東輸工程建設進一步提速。2012年，西氣東輸三線東段、西段陸續開工，實現工程技術自主化和技術裝備國產化，建成後與一線、二線相連接，實現由管道輸氣向管網輸氣的跨越式發展。
國家管網集團工程部總經理齊建華說，“十四五”期間，我國將新建主幹天然氣管道2萬公里以上，將帶動我國天然氣管網形成西北、西南、東北和海上“四大戰略通道＋五縱五橫”的幹線管網新格局。
累計輸送天然氣超9800億立方米
天然氣被視為清潔能源。截至今年9月底，西氣東輸工程已累計輸送天然氣超9800億立方米。
這也標誌著我國能源結構進一步優化升級，重點行業、重點領域綠色低碳轉型加速推進，低碳、清潔、高效的天然氣源源不斷地為美麗中國賦能。
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