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客貨郵融合打通鄉村物流“最後一公里”
http://www.crntt.hk   2024-10-09 15:18:18
  中評社北京10月9日電/據新華社消息,“現在出門走幾步就能拿到快遞,省時省心。”近日,在湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣雙龍鎮馬鞍村客貨郵服務站,村民胡庭勇拿著當天到的快遞對記者說,以前要麼去鎮上拿,要麼托人代領到村,現在方便多了。

  花垣縣位於武陵山脈腹地,是典型的“山區縣”。近年來,網上購物、農產品出山日漸火熱,給大山深處的寄遞物流帶來新挑戰。去年以來,花垣縣探索建立“城鄉客運+農村物流+郵政快遞”於一體的客貨郵網絡,通過交通、郵政、汽車運輸公司等部門協同配合,打通鄉村物流“最後一公里”。

  “2021年,花垣縣實現城鄉客運一體化,建制村村村通客運為群眾出行提供了方便。但隨著群眾出行渠道多樣化,部分公交線路空座率高、長途大巴乘客減少等情況日漸明顯,給汽車客運經營帶來較大壓力。”花垣縣汽車運輸有限公司副總經理顔焰說,探索客貨郵融合,讓快遞“坐著”城鄉客運下鄉、進城,盤活了國有資產。

  在相關部門支持下,花垣縣汽車運輸有限公司將原有的長途客運站盤活利用,投入650萬元引進一套快遞分揀系統,目前已吸引5家快遞企業入駐。“快遞公司直接將貨物送到處理中心,統一分揀,由我們城鄉客運統一寄遞到鄉鎮和沿途部分村,並依靠郵政物流補齊投遞到村的環節。”顔焰告訴記者,客貨郵融合實現了資源整合共享,節約了成本、提高了效率。

  記者在花垣縣客貨郵郵件處理中心看到,圓通、申通、韵達等公司的快遞車輛將郵件直接卸載在分揀線上,現場工作人員將分揀後的郵件歸於不同收貨區,接著由不同鄉鎮的城鄉客運送貨下鄉。在一趟由縣城開往麻栗場鎮的公交車上,車內指定區域和部分座位上擺放著快遞,公交車途經窩勺社區、臥壩村、尖岩村客貨郵服務站時,司機將快遞卸下並與當地工作人員進行交接。

  “我們的苗綉手工藝品,臘肉、蜂蜜等農產品寄遞也很方便,直接打包好後放到村部客貨郵服務站,每天會有專門的工作人員定時來取件。”花垣縣十八洞村村民吳滿金說,農村物流的不斷完善,讓十八洞村的特色農產品走出大山,銷往全國多地。
 


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