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| 山東省港口集團總經理李奉利表示，香港航商總會的成立，將成為山東港口的發展機遇。（圖源：大公報） |
中評社北京10月8日電／據大公報報導，山東港口去年貨物吞吐量突破17億噸、集裝箱吞吐量突破4000萬標箱，分別位居全球第一、第二位。山東省港口集團總經理李奉利出席香港航商總會成立發布會時表示，對山東港口而言，山東港口當前已經成為全球規模體量最大的港口集群，正在全力打造東北亞國際航運樞紐中心，但是對照國際航運中心評價指數，比較優良的港口條件，山東港口在現代航運服務和綜合環境方面還存在一定差距，為了提升山東港口航運中心功能及地位，是次借香港航商總會成立，為山東港口搭建起全面對接香港海事法律、金融、仲裁等眾多高端要素，以及更好學習香港所能所長的優良平台，必將成為山東港口的發展機遇。
放大香港國際物流中心優勢
李奉利表示，下一步山東港口將切實履行好香港航商總會會員單位的責任，充分發揮港口的樞紐功能和平台作用，首先是推動商貿物流聯通暢通，將深化與各大船公司合作，打造海上精品快航，架起兩地企業“買全球、賣全球”的國際物流黃金通道，從而更好放大香港國際物流中心和國際貿易中心的優勢，促進香港與內地名優產品的貿易交流。
其次，李奉利指出，為推動高端要素應用落地，將積極發揮山東港口在港上市公司和財資管理中心等的紐帶作用，持續拓展與香港的航運企業、服務機構、物流園等的交流合作，吸引更多航運、貿易、金融、法律、仲裁、船舶管理等國際航運高端要素在港口全場景的應用推廣，加快培育立足香港、服務內地、輻射全球的供應鏈綜合服務體系，助推香港“所長”與內地“所需”有效對接。
為推動人才科創共育共享，李奉利指出，山東港口將依托香港航商總會，建立與香港科技企業、科技園、高校及科研院所的交流機制，推進在互派管理人員、聯合培養人才、港航科技、人工智能、大數據等領域的深度合作，推動自動化碼頭、A－TOS、智隼、神機等產品和“中新單壹窗口”等模式在香港覆製，促進兩地科技水平的共同提高。 |
