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(圖源:新華社) |
中評社北京10月8日電/據經濟日報報導,汽車是消費品以舊換新政策實施的重點領域。近期,商務部等部門聯合印發《關於進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》,此後多地陸續出台政策文件,從提高補貼標準、擴大補貼範圍、增加資金支持等方面,加大力度促進汽車以舊換新。
汽車以舊換新,包括報廢更新和置換更新。在汽車報廢更新方面,《通知》明確,對符合相關規定要求,報廢舊車併購買新車的個人消費者,補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補貼7000元,分別提高至2萬元和1.5萬元。
各地在此基礎上,根據自身情況紛紛出台落地細則。
9月3日,上海市發展和改革委員會、上海市財政局聯合印發《上海市關於進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》,落實國家汽車報廢補貼政策,對個人消費者購買新能源乘用車補貼由1萬元提高至2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬元。
9月6日,《2024年湖南省加力支持汽車以舊換新實施方案》發布。湖南省商務廳相關負責人介紹,2024年4月24日至2024年12月31日期間,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日(含當日)前註冊登記的新能源乘用車,併購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車,給予一次性定額補貼。補貼標準提高至購買新能源乘用車補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬元。
天津市日前發布《天津市加力支持消費品以舊換新工作實施方案》。天津市發展改革委副主任孫文秀表示,天津積極提高補貼標準,在個人乘用車報廢更新方面,對個人消費者購買新能源乘用車補貼由1萬元提高至2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬元。
根據商務部數據,截至8月23日,汽車以舊換新信息平台累計登記註冊用戶數超110萬,收到汽車報廢更新補貼申請突破70萬份,單日新增超1萬份,呈現加快增長態勢。
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