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京港滬港高鐵動臥列車全面提質升級
http://www.crntt.hk   2024-09-26 11:23:52
 
  首次引入管家式服務

  復興號智能動臥列車全列編組16輛,由2輛座位車、1輛餐車/臥鋪車、13輛臥鋪車組成,與現有京港、滬港和諧號動臥相比,總定員有所增加,共652人,其中特等座24人、二等座90人、臥鋪538人。8號車廂專門設置1個無障礙臥鋪包間和1個無障礙衛生間,同時在服務設施上增加盲文標識,更好地服務殘疾人旅客;為解決終到站前衛生設施及開水爐集中使用問題,全列衛生間增至42個、電開水爐17個;所有座椅均基於人體工程學進行了優化,特等座椅增加了可調節頭靠,在扶手小桌板基礎上增加使用體驗更好的背板小桌板,二等座椅在靠背上增加了USB充電接口,乘坐體驗更好。

  採用全方位、分區域隔音降噪措施,各區域噪聲指標均達到標準要求的優級,與現有京港、滬港和諧號動臥列車相比,包間內噪聲更低;空調機組均採用變頻技術,溫度調節更精準,產生噪音更小,體感更舒適,車廂更安靜;大力提升列車服務品質,著力打造“移動的星級酒店”,融合中國傳統文化和京、滬、港(粵)地域特色,精心設計列車內飾、陳設;提升床墊、枕頭等備品品質;首次探索引入“管家式”服務,乘務員均兼任服務管家,為旅客就寢、盥洗、餐飲、答疑等提供呼喚式響應服務。

  周五至周一雙向開行

  提質升級後,京港、滬港間高鐵動臥列車最高運行時速由250公里提高到300公里,旅行時間均有不同程度壓縮。其中,北京西站至香港西九龍站的G897次列車較目前提前1小時2分鐘抵達。復興號智能動臥列車仍安排在旅客出行需求最為集中的每周五、周六、周日、周一雙向開行。


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