中評社北京9月3日電／當地時間1日，歐盟對外行動署發表聲明，攻擊中國海警船在南海對菲律賓船只採取危險行動。在這之前，美國國務院也發表聲明污蔑中國海警船“故意衝撞”菲方船只。美歐步調一致地為菲方幫腔造勢，對中方倒打一耙，這樣的套路人們並不陌生。然而，一切的政治炒作與表演，在事實面前都不堪一擊。
世界看到的是：短短十天內，菲律賓在中國仁愛礁和仙賓礁海域進行了4次極端危險的衝闖和空中運投行動。最近的一次發生在8月31日。通過現場視頻，人們可以清楚看到：非法滯留中國仙賓礁的菲海警9701號船起錨，並以危險方式故意衝撞中方正常維權執法的海警船，導致發生擦碰。中方現場操作正當合法，專業規範。另外，視頻中還出現了美軍P-8A偵察機干擾中國海警執法行動的畫面。這些清晰地證明：造成雙方船只發生碰撞的責任完全在菲方；在南海尋釁肇事、升級事態的是菲方；而在背後推波助瀾、唯恐南海不亂的正是美國。
美歐不是南海問題當事方，無權對此指手畫腳。它們顛倒黑白，為菲方侵犯中國領土主權的挑釁行為站台背書、拱火澆油“拉偏架”，背後有著各自的小九九。
從美方來說，菲律賓地處所謂“第一島鏈”的關鍵點，且與中國存在海洋爭端，是其在南海地區推進“印太戰略”的首選馬前卒。事實上，根據相關研究，早在2021年，美方就炒作中國漁船在南海島礁的活動，慫恿菲律賓採取“反制”措施。2023年以來，菲律賓在南海冒險挑釁的背後，都有美國的影子。從派記者隨船跟拍炒作，到提供現地情報、外交支持，再到揚言《美菲共同防禦條約》適用於南海，美方做足了姿態，目的就是把菲律賓推向火線，將南海之水攪渾，增加中國海上維權成本，從而牽制和消耗中國。至於能否兌現“保護”菲律賓的承諾，正如美國前官員6月份參加德國智庫席勒研究所活動時指出的：菲律賓不是美國的朋友，只是美國的工具。既然是工具，還談什麼兌不兌現承諾呢？
至於歐盟，在美國的長期滲透下，加上烏克蘭危機帶來的衝擊，歐洲政治外交的獨立性受到影響。很大程度上，它插手亞太事務是為了配合美國的全球戰略，同時也想借此擴大自身影響力。然而，歐盟這麼做，不僅背離了地區國家維護南海和平穩定的共同心願，對其自身利益和國際信譽也是百害無一利。
無論美歐如何站台背書，都改變不了仙賓礁屬於中國的事實，也掩蓋不了菲律賓侵犯中國主權和海洋權益的性質，更幫不了菲方實現占領更多南海島礁的非分之想。
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