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海上“巨無霸”每年可為近5億小汽車加滿油
http://www.crntt.hk   2024-08-13 18:55:08
(圖片來源:央視新聞)
  中評社北京8月13日電/據央視新聞報導,12日,我國建造重量最大的國際海洋油氣平台——馬贊油氣集輸平台在山東青島完工交付,它的完工標誌著我國大型海洋油氣裝備建造技術獲得突破。

  作為我國建造的最大國際海洋油氣平台,馬贊油氣集輸平台究竟規模如何?其內部又蘊藏著哪些不為人知的奧秘?來看總台記者的實地探訪。

  海油工程馬贊項目常務副經理蘆存財:這台關斷閥重量超過38噸,高度超過3米,這樣的龐然大物在我們平台分布超過30台。

  項目負責人告訴記者,作為國際上集輸能力最強的海洋平台,馬贊平台每年能夠匯集輸送原油2400萬噸,可以 為近5億輛小汽車加滿油,這也是為什麼平台要建得這麼大。但“大”只是一個表面的感觀,它的裡面其實處處都暗藏著高科技。

  海油工程馬贊項目常務副經理蘆存財:我們現在看到的是36寸原油外輸管線,首次使用了國產內塗塑技術,解決硫化氫高的同時,實現了25年的長期安全服役。

  馬贊油氣集輸平台由大型管匯、管道清理、化學處理、操作控制等複雜系統組成,包含超過10萬個零部件, 規模體量、系統複雜性等均創國際同類平台紀錄,對項目管理提出巨大挑戰。

  海油工程馬贊項目常務副經理蘆存財:對一個總重近2萬噸的超級組塊,平台材料、設備成千上萬,項目組織開發了可視化管理平台,通過數字模擬、建造孿生技術實現建造全流程的數字化管控。

  通過應用可視化智能管理平台,相關的材料、設備、進度、質量、安全等都可以在系統裡一目了然地進行跟蹤。項目施工和管理效率大幅提升,工程質量、安全績效等整體達到國際先進水平。
 


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