碼頭造價高昂，卻只使用了十多天
這座臨時碼頭於5月中旬完工，工程造價估計為2.3億美元，然而之後因“惡劣天氣”的原因不斷地停工修復或者被拖至以色列境內。《紐約時報》6月中旬就報導稱，由於該碼頭“連最不具挑戰性的任務都無法完成，美方考慮最快7月棄用這一碼頭。”報導稱，碼頭真正投入使用的時間衹有10多天，其餘時間不是因被海浪衝壞需要翻修，就是被拆卸並拖運至以色列境內以免遭海浪徹底衝毀。
對此，英國《衛報》發文評價稱，美軍建造的臨時碼頭在面對汹湧的海浪時顯得十分脆弱，讓人們對這個耗資巨大的碼頭能起到的援助效果產生懷疑。
世衛組織：碼頭不足以幫助運輸援助物資
世衛組織東地中海區域主任哈南·巴勒希24日表示，美軍修建的碼頭無法為巴勒斯坦人提供足夠的援助。她強調，“陸路才是運送救援物資更有效的方式。”
對此，《華盛頓郵報》29日也報導說，與修建碼頭相比，美國本可以通過向以色列政府施壓，放鬆對通過陸路運送援助物資的限制，從而以更快的速度和更低的成本向加沙地帶運送援助物資。 |
