“我們與白山、延邊、吉林長白山森工建立溝通合作機制，大長白山區域協同發展格局初步形成。”長白山管委會主任高飛說，跨區域多部門聯合執法後，旅遊市場秩序也得到顯著規範。
多年來，從長白山“一枝獨秀”，到大長白山和長吉旅遊經濟“雙核引領”；從西部冰產業、通化梅河崛起形成“四輪驅動”，到目前全省開展“千億市”“百億縣”建設，吉林以長白山為布局起點，逐步形成一個多點支撐、多元發展的旅遊業空間布局。
去年3月，文化和旅遊部、國家發展改革委聯合印發《東北地區旅遊業發展規劃》，提出構建“三縱三橫”旅遊通道，其中東縱旅遊通道打造以長白山、邊境風光等為核心吸引的特色旅遊產業走廊。
邊境丹東、醉美長白、網紅延吉……放眼通道內各城市，以點成線、串珠成鏈，在優勢互補間蔚然成勢。
“以大旅遊一體化思路，協同發展、錯位發展、借力發展。”吉林省文化和旅遊廳廳長孫光芝說，東北各省通過遊客互換，共同開發旅遊線路，打造區域品牌和旅遊目的地。
立足東北，放眼全國。近期，電視劇《我的阿勒泰》火出圈，北疆風光治愈眾多網友。早在2021年，吉林就與新疆共同創建中國（長白山脈—阿爾泰山脈）冰雪經濟高質量發展試驗區，在旅遊、運動、商貿等方面深入合作，一東一西，推動區域冰雪產業集聚發展。
交通也在為旅遊業發展“保駕護航”。近日，沈白高鐵遼寧段隧道全部貫通，全線餘下未貫通的11座隧道開挖進度在85%以上。隨著明年沈白高鐵開通運營，北京到長白山僅需不到4個小時，大長白山區域將成為京津冀的都市“後花園”。
|
