】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
日本74式主戰坦克退役
http://www.crntt.hk   2024-06-08 10:20:24
日本74式主戰坦克(資料圖)。
  中評社北京6月8日電/據外媒報導,日本陸上自衛隊的74式主戰坦克已經全部退役。相關坦克部隊隨之撤編,所屬人員重新調整安置。分析人士指出,此舉表明日本正在加快陸上主戰武器裝備的轉型更新。

  英國《簡氏防務周刊》援引日本防衛省發言人的消息稱,在2023財政年度末推進的自衛隊結構重組中,原本裝備74式坦克的駐岩手第9坦克大隊(相當於營級)、駐今津第10坦克大隊和第13坦克中隊(相當於連級)已裁撤完畢,這標誌著服役近50年的74式坦克正式退役。上述3支部隊於今年3月20日正式撤編,其人員大多被調往戰鬥偵察營,負責操作16式機動戰車。

  74式坦克作為日本國產第二代主戰坦克,由三菱重工研製生產,於20世紀70年代中期開始服役。該型坦克戰鬥全重約38噸,與同時期的其他國家主戰坦克相比重量較輕。經過多次改進,74式坦克於1989年停產,共交付898輛。當時,由於日本的軍事戰略重心在北方,74式坦克主要部署在地廣人稀的北海道及東北方向。後來,日本陸續研發90式和10式兩代主戰坦克,逐漸取代老舊的74式坦克。截至2021年4月,僅有150輛74式坦克仍在服役,到今年3月悉數退役。日本官方並未公布這批退役坦克的具體去向,除可能被沉入大海作為人工魚礁外,還可能從中挑選一部分援助其他國家,不過要首先解決大型主戰武器整機出口所涉及的流程與法律問題。

  按照日本陸上自衛隊的初步計劃,未來日本坦克數量將縮減至300輛,並將長期維持這一規模,現有的90式和10式坦克部隊仍主要部署在北海道和九州地區。其中,10式坦克是日本國產最新一代主戰坦克,由三菱重工於2000年開始研發,2012年正式服役,具有較強的快速部署和山地作戰能力。該型坦克重量僅44噸,便於海運和空運,目前列裝已超過90輛。

  日本此次不僅退役了74式坦克,還撤編了相關的坦克部隊。這一做法表明,日本陸上力量正在進行調整改革,主要體現在兩個方面。
 


【 第1頁 第2頁 】 


          
】 【打 印】 

 相關新聞: