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| 在2022年歐洲防務展上，法德展示聯合研發的坦克樣車。 |
中評社北京5月28日電／近日，法國和德國國防部長在巴黎正式簽署一項軍工合作協議，明確兩國將共同研發具備人工智能等高新技術的“地面主戰系統”，即“未來坦克”。這份政府間協議，標誌著法德兩國這一長達數年的武器研發合作項目取得新進展，被視為歐洲防務裝備一體化的關鍵節點。
作為傳統陸戰武器製造強國，法國“勒克萊爾”和德國“豹”式主戰坦克，都被視為裝甲武器的“拳頭”產品。早在2014年烏克蘭危機爆發後，德國聯邦國防軍就根據戰場信息，判定其主要陸戰裝備“豹2A6”主戰坦克難以在未來戰爭中發揮原先設想的作用，尤其是在火力打擊方面。在時任國防部長馮德萊恩推動下，德國聯邦議院批准研發新一代坦克。與此同時，法國軍方也有意採用更先進坦克來接替已服役多年的“勒克萊爾”主戰坦克。經過與法德兩國政府談判，德國韋格曼公司與法國奈克斯特公司於2015年底組建KNDS防務集團，為法德共同展開坦克研發奠定產業基礎。2017年，兩國宣布正式啟動“地面主戰系統”聯合研發工程。
根據設計，“地面主戰系統”將打造一種未來陸地作戰系統，其中涵蓋一系列無人作戰載具，包括能夠自動駕駛的地面車輛以及各種輕型、中型或重型載人裝備。除新的車輛外，“地面主戰系統”還將發展新的戰術和協同作戰能力。此前，法國國防部長塞巴斯蒂安·勒科爾努表示，法德將設計“與其說是未來的坦克，不如說是坦克的未來”。
然而，跨國合作並非一帆風順，理念不同與利益協調，成為法德兩國推進該項目面臨的重要問題。在2018年歐洲防務展上，歐洲防務系統公司推出的項目樣車便是“混血兒”，由“豹”式主戰坦克底盤和“勒克萊爾”主戰坦克炮塔組合而成。這種將車體和底盤重組的做法，被指意義不大。在今年4月26日的協議中，法德兩國再次對“未來坦克”的設計作出規劃：在項目8個技術支柱中，法國和德國各自主導2個，另外4個由雙方共同主導。利益方面的調和同樣不容忽視，尤其是這一大型項目將對法德兩國防務產業帶來深遠經濟和科技影響。項目啟動伊始，其製造生產配額就是個敏感話題。經過兩國政府談判，雙方達成協議，法國奈克斯特公司負責50%的生產配額，德國萊茵金屬公司和韋格曼公司負責另外50%。
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