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去年宣告項目失敗 日本重啟研發國產客機
http://www.crntt.hk   2024-03-29 11:46:03
  中評社北京3月29日電/據大公報報導,據共同社報導:日本經濟產業省27日提出,以2035年左右為目標,由政府和民間合作開發新一代國產客機的方案。計劃從三菱重工於去年終止的客機項目中吸取教訓,由多家企業聯合開發。

  日本經濟產業省提出的設想於當天獲得批准,計劃由三菱重工、川崎重工業等製造商、航空零部件企業、在氫發動機領域領先的汽車廠商等多家企業展開合作。日本政府的支援範圍亦將從研究開發,擴大到國際技術標準的制定以及測試方法的確立。

  新飛機預計將採用氫或其他能源為動力,而非傳統的航空燃油。日本政府和多家民間企業計劃在未來10年內,動員5萬億日圓(約2586億港元)的公共和私人投資,最早在2050年啟動實證項目。

  日本於2008年啟動首款國產噴氣式客機“SpaceJet”(原名MRJ)的研發項目,由三菱重工獨立承擔,累計耗資約1萬億日圓。其研發過程一波三折,曾因設計錯誤、技術故障等原因6次延期交貨。三菱重工於去年2月宣布,因看不到未來發展前景,停止了長達15年的研發。

  27日,日本新一代國產客機方案提出後,三菱重工有關人士透露,公司內部“缺少立即著手進行開發的時機和環境”。市場方面反應冷淡,股票市場以“拋售”回應,三菱重工的股價下跌3%,出現逆勢下跌。

          
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