技術領域的長足發展令中國新能源汽車越來越受到海外顧客歡迎。吉隆坡的廖先生是馬來西亞歐拉好貓的第一位車主。聽說即將發售新車型，他和女兒又來體驗。“設計很特別，坐裡面也舒服很多，動力性能也很好。”
駕駛過不同品牌的新能源汽車，廖先生告訴記者，中國的汽車在硬件設備和服務水平方面提高很快，沒有噪音，智能化體驗也很豐富，性價比有優勢。
近兩年，新能源汽車在馬來西亞銷量大幅增長。根據馬來西亞汽車協會數據，2023年，馬來西亞汽車總銷量近80萬輛，其中，純電動和混合動力汽車合計銷量為3.8萬輛，較2022年上漲69%。
馬來西亞區域策略研究所專業委員會成員劉家豪表示，電動汽車銷量增長帶來對充電設施的迫切需求。如今，馬來西亞主要高速公路南北大道上的很多加油站已安裝快速充電樁。在吉隆坡商場、寫字樓、新建的公寓樓，充電設施也越來越多。
順應時代需求，馬來西亞政府也在積極吸引新能源汽車領域投資。馬來西亞投資、貿易和工業部部長扎夫爾近期表示，希望與全球行業領先者合作，帶動電動汽車在馬來西亞的生產和研發，培養更多高技能的本地工人，支持更多本地供應商，建立強大的電動汽車生態系統，推動綠色交通發展。
崔安棋表示，長城汽車正在快速推進本地組裝項目開展，希望通過產、供、銷、服等多維度的聯合拉動，為當地社會提供更多高層次、差異化的就業崗位，同時也積極為員工提供赴中國培訓技能的機會，幫助他們適應新技術和生產方法。
“希望帶著從中國學到的技術，更好為馬來西亞客戶提供服務。” 黃啟賢說。
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