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| 1月25日，工作人員在廈門西堤海上環衛碼頭吊裝轉運海漂垃圾（無人機照片）。（來源：新華社） |
中評社北京3月18日電／據新華社報導，3月16日早，一聲汽笛後，一艘環衛船駛出了福建廈門西堤海上環衛碼頭。根據大數據分析研判的定位信息，環衛船行駛到位於鼓浪嶼附近的一片海域上，開始海漂垃圾打撈工作。隨著水葫蘆、枯枝等垃圾不斷被撈起，這片海域逐漸恢復了乾淨。
“過去打撈海漂垃圾，我們只能靠經驗找、靠肉眼看。現在有了大數據分析系統和更先進的打撈設備，打撈效率大大提升。”船上作業的一名環衛人員說。
在位於西堤海上環衛碼頭旁的廈門市海上環境衛生管理站，記者看到一個大屏幕實時顯示著廈門市300多平方公里海域的水文、洋流情況，工作人員只需要輕點鼠標，就可以實時對海面情況進行巡視，並可以依托水文、氣象部門共享的大數據進行推算，研判海漂垃圾的來源和流向，及時安排環衛船舶進行清理。
該站負責人說，通過10多年來不斷擴充力量，如今廈門的海上環衛隊伍已經擁有了多艘大型專業船只，並實現了對廈門200多公里海岸線的“全覆蓋”治理。
廈門是一個典型的海灣型城市，坐擁福建第二大河九龍江的入海口，隨著水流而來的垃圾一度成為廈門主要的海漂垃圾來源。廈門很早就意識到協同治理的重要性，20世紀90年代在全國率先成立市級的海洋工作協調小組，改變了“九龍治海”的格局，使得不少涉及多部門的海洋治理問題得以更加高效地解決。
“以前一下完雨，或是到了台風天，大量的垃圾沿江而下，堆在廈門各處海岸邊上，打掃速度很慢。經過‘海管辦’的協調，由廈門市市政園林局成立海上環衛處，組建專業隊伍，負責處理海漂垃圾。垃圾清運的效率自此大為提升。”廈門市市政園林局局長蔡偉中說。
廈門堅持協同治理思維，建立制度化、常態化、系統化、信息化的海漂垃圾治理機制，與漳州、泉州等相鄰城市協同開展“岸上管、流域攔、海面清”的海漂垃圾綜合治理，形成了源頭減量、治污保潔、清理轉運全鏈條的治理工作格局。
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