記者注意到，低空經濟也成為多地產業規劃的關鍵詞，相關扶持政策陸續出台。
全國首個低空空域協同管理改革試點省四川以低空改革試點推進低空運行管理機制創新，組建協同運行中心，劃設低空“試驗田”，“放管服”結合，簡化審批流程。在成都試驗區，低空飛行從原先的飛行前1周的申請，縮短到飛行前1小時的報備。
全域低空空域管理改革試點省份安徽省在2024年政府工作報告中明確，加快新興產業集群發展、未來產業前瞻布局，特別提出加快合肥、蕪湖低空經濟產業高地建設，拓展低空產品和服務應用場景。
深圳出台《深圳市低空經濟產業創新發展實施方案（2022－2025年）》《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》等，從政策、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無人機管理規則和運行標準、推動低空經濟發展提供有力支撐。
場景創新產業加速
政策、市場等利好因素正助推我國低空經濟技術不斷突破，應用場景持續拓展。不經意間，天空已經越來越“忙”了。
合肥駱崗公園曾是合肥駱崗機場舊址。2月24日元宵節，12架億航智能自主研發的無人駕駛載人航空器EH216－S在駱崗公園騰空而起，為慶祝佳節的市民們奉上一場絢麗的編隊飛行表演。
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