吳釗對門鄰居是小兩口帶個孩子，此前也是京津兩地通勤。現在，一老一小兩家人越處越親，吳大姐在2022年認了鄰居當幹女兒，“天津就是我第二個家了”。
當前，京津冀攜手打造養老服務現代化建設區域協同先行區、示範區，異地就醫報銷等堵點逐步打通，兩市數百萬老年人將享受更多“雙城”變“同城”的便利。
“產業圈”中的奮鬥者：拓展新天地，產值12億
10年來，抓住疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”，天津主動與北京對接，促進“北京研發、天津轉化”落地。截至2023年底，天津兩大承接平台濱海－中關村科技園、京津中關村科技城累計註冊企業突破6500家；同時，京津冀聯合繪制重點產業鏈圖譜，產業協同走深走實，“產業圈”越劃越大。
今年51歲的楊萬坤便是沿著產業鏈來到天津的。
2014年，楊萬坤所在的中國鐵道科學研究院集團有限公司在天津成立了鐵科縱橫（天津）科技發展有限公司，主要生產軌道交通制動系統和牽引系統。2021年，楊萬坤到天津擔任公司總經理。
近三年來，楊萬坤幾乎每天都往返於北京海淀和天津武清之間。為了趕時間，他在北京坐地鐵4號線習慣在最後一節車廂，到站後這裡離電梯最近，可以直接升到高鐵站進口。他還養成了在高鐵上梳理工作思路的新習慣。
功夫不負有心人。在楊萬坤和同事的努力下，新企業在天津扎根、成長，從2014年公司註冊，到2016年一期生產性項目建成，再到2023年公司產值突破12億元，企業越做越大。現在，公司平均每天有超過300套制動夾鉗下線，裝載到復興號、和諧號高鐵上。
“協同發展為公司開辟了新賽道，也給我帶來新機會。”在京津城際鐵路上，楊萬坤這樣評價自己奔波的三年，“未來，還將有更多機遇等著我們去創造”。
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