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前華航機師張志豪析M503 不影響台灣民航
http://www.crntt.hk   2024-01-31 14:58:44
民眾黨台北市議員張志豪。(中評社 張穎齊攝)
  中評社台北1月31日電(記者 張穎齊)大陸民航局30日宣布,從2月1日起取消“M503航線自北向南飛行偏置”,且後續將啟用與M503銜接的W122、W123航線由西向東運行。未來M503航線將更貼近“海峽中線”。有20年民航機師資歷的台灣民眾黨台北市議員張志豪31日向中評社表示,其實並不影響台灣的民航機,但政治方面是示警賴清德,民眾黨主張兩岸一定要對話交流。

  張志豪2001至2021任華航機師,有20年飛行資歷,執飛過波音747-400、空中巴士A330-300、波音777-300ER機型,曾於馬英九任內出訪擔任專機機師。2021獲台灣民眾黨提名,當選台北市第六選區(大安、文山區)議員。

  張志豪今午在民眾黨台北市議會黨團辦公室接受中評社訪問指出,此事件就2個層面來看,先講實際層面,M503原先是向西偏移6海浬,離“海峽中線”僅7.8公里,而W122、W123航線開始由西向東運行,不過其實對台灣民航機並沒有任何影響,當然如今航空空域擁擠,而大陸此舉紓解了A470航路,對大陸來說好事。

  張志豪說,台灣民航要向北飛往上海、北京,或向南飛廈門、廣州,理論上都不至於受到太大影響,而馬祖飛過去更近。

  張志豪分析,政治層面應是針對這次2024大選結果,民進黨賴清德當選,在民進黨執政下,兩岸並沒有恢復到過去的狀態,大陸將此善意收回,單方面做出決定,慣例上是可先與鄰近的台灣民航局預告一下,當然實際上也不必通知台灣,只要向國際民用航空組織講過了就好。

  大陸宣布的同時,蔡英文剛好正在澎湖視察駐軍?張志豪說,應是沒什麼關係,大陸此舉的軍事意義不大,若大陸有民航機、軍機靠近澎湖,台灣雷達都能掌握得到,在航路上都會被發現。

  張志豪也強調,冰凍三尺、非一日之寒,兩岸關係若沒有更進一步的溝通管道,雙方繼續冷戰,那要堆疊善意將愈來愈不容易,敵意將會產生,民眾黨主張兩岸一定要對話交流,才能把兩邊的情勢搞清楚,相互理解、信任,才有政治、民生等議題可談的空間,否則像ECFA也面臨到快中斷了,他是很悲觀看到賴清德政府上台後的兩岸關係。 


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