2023年12月28日，備受關注的小米汽車在京發布亮相，並將通過15到20年成為全球前五的汽車廠商。小米集團相關負責人說，這背後，不僅有北京為小米投產保駕護航，更有產業聚集形成的集群效應。
“小米汽車所在的‘朋友圈’越聚越大，企業的‘左右手’就有‘上下游’。”北京經開區相關負責人表示，到2025年經開區汽車產業產值要超3000億元規模，建成全國新能源網聯汽車新高地。
隨著營商環境持續優化升級，外資外企也紛紛“重倉”北京。航發巨頭羅羅公司布局首都機場臨空經濟區，每年可支持250台發動機進場維修；大眾集團與地平線公司創立合資公司；日本獨資企業SMC計劃投資6億元，新建約4萬平方米的研發測試中心……
數據顯示，2023年北京新設企業增長20.3%，總數突破211萬戶，創歷史新高。這其中，新設外商投資企業超千家，成為“營商環境，衹有更好。北京服務，值得期待”的生動注腳。
敢創新：新質產業“強”起來
掃描二維碼、身份驗證後打開車門，入座、系好安全帶、點擊“開始行程”，一輛全無人出租車即按規劃路線上路。“北京科技日新月異，對這樣的場景我已不覺得新鮮。”在北京工作的白領劉強說。
2023年，北京市高級別自動駕駛示範區實現160平方公里連片運行，正在推進後續440平方公里擴區。更重要的是，“智慧出行”作為未來產業之一，已寫入北京市促進未來產業創新發展實施方案。
塑造競爭新優勢，搶占未來制高點。北京錨定未來信息、未來健康、未來製造、未來能源、未來材料、未來空間六個領域，布局通用人工智能、6G、智慧出行、量子信息等20個未來產業，打造世界領先的未來產業策源高地。
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