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京津冀交通全面互聯 港產城融合加速推進
http://www.crntt.hk   2024-01-20 16:37:56
  中評社北京1月20日電/據天津日報報導,昨天,記者從2024年全市交通運輸工作會議上瞭解到,2023年,我市全年完成交通運輸固定資產投資114.57億元,同比增長14.9%;公路、水路貨物周轉量分別同比增長14.1%、2.9%;天津港集裝箱吞吐量2218.7萬標準箱,同比增長5.5%;天津濱海機場旅客吞吐量1847.3萬人次,同比增長216.2%;軌道交通日均客流量由年初的140萬人次提升到170萬人次,單日客流量9次突破200萬人次,最高達到223.18萬人次,為我市經濟社會發展提供強有力交通保障。

  2023年,我市綜合立體交通網絡加快完善,京津冀交通全面互聯,港產城融合發展全方位推進,交通便民服務舉措不斷深化。建成京津間第4條高鐵——津興城際鐵路,加快建設京濱城際(南段)、津濰高鐵、津靜市域(郊)鐵路,開工建設京津塘高速公路(天津段)改擴建工程等,鐵路運營總里程1468公里,路網密度位居全國前列。開通武清至北京首條“定制快巴”,新開天津港至大紅門海鐵聯運班列、京津冀地區首條南美車厘子直航快線,環渤海內支線重箱運量同比增長25.2%;海鐵聯運量完成122.7萬標準箱;中歐(中亞)班列運量完成8.5萬標準箱。國際郵輪母港接待出入境旅客8.5萬餘人次,居全國首位。淨增航運企業6家,淨增船舶運力83萬載重噸,新增航運相關企業358家。此外,開通運營地鐵11號線東段,推出65歲以上外地老年人免費乘坐公共汽車政策,增投3.5萬個個人普通車搖號指標,優惠減免高速公路通行費約10億元。

  今年,我市將重點強化綜合立體交通網建設,強化京津冀交通全面互聯,強化港產城融合發展成效,強化公路行業及綜合運輸高質量發展。鐵路方面,建成天津首條市域(郊)鐵路津靜線,完成黃萬鐵路電氣化改造工程(天津段)等,加快建設津濰高鐵、京濱城際(南段);公路方面,津薊高速天津站外遷工程年內完工,津歧公路二期北段主體完工,加快建設興港高速公路、京津塘高速公路(天津段)改擴建工程等。軌道交通方面,地鐵11號線一期工程貫通運營。港口方面,建成天津海洋裝備製造項目二期碼頭等,並加快完成國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目。

  同時,唱好京津“雙城記”交通篇,進一步細化實化京津出行便利化措施,增加津興城際開行列次,實施京津城際延伸線通勤人員精準補貼,優化跨省公交、定制快巴、客運班線。協同打造世界級港口群機場群,加強天津港與北京陸港、空港聯繫,深化津冀港口務實合作,做強天津港集團雄安服務中心。天津濱海機場加密國內主要城市及日韓、東南亞等方向航線航班,拓展城市航站樓,引導全貨機正班、貨運包機在津運行,大力發展空海、空鐵、空巴聯運。

  備受關注的港產城融合發展也將進一步加快。2024年天津港集裝箱吞吐量超過2300萬標準箱,集裝箱航線達到146條,打造智慧港口、綠色港口、樞紐港口升級版,拓展“船邊直提”“抵港直裝”覆蓋範圍,加快傳統碼頭自動化升級,持續推進“公轉鐵、散改集”雙示範港口建設,開通北美、南美、中東等遠洋幹線,加密東南亞航班航次,並加強港與產城互動發展,完善大宗商品交割功能,延伸優勢貨類產業鏈條,高水平辦好航運博覽會和中國航海日活動周。

  (來源:天津日報)

          
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