中評社北京1月11日電／據韓國《中央日報》1月9日報導，負責地鐵運營和管理的首爾交通公社當天表示，為緩解地鐵擁擠程度，首爾地鐵4號線從10日起在通勤高峰期運行無座車廂。
去年第三季度，首爾地鐵4號線的最高擁擠度達到193.4%，擁擠程度為首爾地鐵1號線至8號線中最高。該擁擠度是指實際乘車人數除以可乘坐標準人數後得出的數值。
首爾交通公社預估，通過運行無座車廂，4號線一節車廂的最高擁擠度最多可減少40%。為預防因拆除座椅可能發生的安全事故，車廂額外設置了扶手、立式靠背椅等。
不過，韓國網絡上也出現部分質疑聲音。有網民稱：“托椅子的福還有呼吸空間，無座車廂只會擠得更厲害。”“難道讓身體不適的人也站著嗎？”（來源：中央日報） |
