“經過多年快速發展，中國不僅是規模領先、業務活躍的快遞市場，更成為全球快遞發展的助推器。”王錫彬說，中國快遞包裹業務量自2014年起穩居世界第一，去年快遞包裹業務量超過1100億件，業務收入破萬億元，成為中國經濟恢復向好的生動寫照。中國的快遞網絡不斷擴容，如今已形成長度（單程）超過4870萬公里、快遞服務營業網點超23萬處、日均服務超7億人次的巨型網絡。
在中國等新興市場帶動下，全球快遞包裹市場擴容與調整並存，發展穩中向好。《報告》顯示，預計今年全球快遞包裹業務量將突破2000億件，業務收入將達到4.3萬億元，業務量增長超過6%，其中，亞太地區對全球快遞市場的增量貢獻仍將保持首位。
“三智一碼”取得重大突破
《報告》提出，數字化智能化正助力郵政快遞業履約更加精準高效，助力快遞企業在深度嵌入產業鏈上下游中擁抱發展新機遇。
物流倉庫內，智能搬運機器人往來穿梭；分揀中心裡，人工智能視頻監控確保每個包裹高速流轉，經由智能設備掃描，精準傳送至不同隔口……在京東物流亞洲一號智能物流園，全流程智能化讓包裹分揀效率提升5倍以上，此外，操作不規範導致的快遞破損率大幅降低。
2018年底以來，以人工智能與郵政快遞業深度融合為主攻方向，國家郵政局先後組建郵政業智能安檢系統、智能視頻監控系統、智能語音申投訴系統及通用寄遞地址編碼（簡稱“三智一碼”）研發團隊。“經過多年攻關，‘三智一碼’已取得重大突破。”國家郵政局政策法規司副司長靳兵說。
在智能安檢系統方面，2021年，具有自主知識產權的高速智能安檢機已通過相關檢測認證，並達到國際先進水平。檢測範圍涵蓋19大類、70小類超萬個品種，平均檢出率高達95%，且檢測速度達每秒3米，一台智能安檢機安檢能力相當於4到8台傳統安檢機。目前，郵政快遞業已配備智能安檢機超兩萬台，覆蓋主要快遞企業，並已通過“雙11”等業務高峰的考驗。
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