中評社北京11月18日電／據美國媒體11月10日報導，由法國、德國和西班牙三國聯合研製的“未來作戰空中系統”（FCAS）項目，目前正在篩選子項目第六代戰鬥機的4種設計方案，並將於2025年第一季度公布最終方案。
根據計劃，FCAS項目將利用人工智能、大數據分析、加密組件和人機交互等前沿技術，從2025年起陸續公布研發成果。到2030年，後續項目成果將用於升級法德西三國現役的“陣風”和“台風”戰鬥機，包括更換改進型座艙、新型傳感器和武器系統，並實現與第一代“無人駕駛遠程運載工具”的協同作戰。到2040年，FCAS項目中的第六代戰鬥機將取代這些國家的“陣風”和“台風”戰鬥機。
據介紹，“無人駕駛遠程運載工具”也是FCAS項目中的一個重要子項目，它可與有人駕駛飛機密切配合，協助飛行員執行任務。A400M運輸機將負責把“無人駕駛遠程運載工具”運送至目標空域，一次可投放50架小型或12架重型“無人駕駛遠程運載工具”。這些“無人駕駛遠程運載工具”具備高度自主能力，但需要一直處於飛行員的監控下。
西班牙埃菲社稱，FCAS是一個代表真正技術革命的歐洲戰略項目，該項目包括新一代戰鬥機、新型飛機發動機、無人機系統、作戰雲、傳感器、低可探測性技術（隱身技術）和一個集成所有組件的模擬實驗室。法德西三國相關負責人均表示，FCAS項目“遠超”一架作戰飛機，而是一個“集成多個子系統的系統”，將提供在未來作戰情況下所必需的軍事能力，預計其影響力將超越軍事領域，在未來幾十年為參與國的經濟、勞動力市場和國防部門帶來收益。
在談及FCAS項目最新進展時，法方負責人莫裡茨表示，他預計在2024年6月前將淘汰兩種第六代戰鬥機的設計方案，並在2025年確定最終方案。針對德國可能退出FCAS項目的傳言，莫裡茨表示他沒有發現這一跡象，目前整個項目運轉正常。莫裡茨還強調，法德西三國已在第六代戰鬥機的關鍵性能問題上達成一致，包括隱身性和機動性等。
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