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| 台中市、“立委”參選人議員黃健豪(右)、廖偉翔。(中評社 楊騰凱攝） |
廖偉翔指出，林佳龍當初的可行性報告，並沒有把土地徵收編入，不知是不是為了讓預算數字好看？還是打算強占民地不給徵收金？蔡其昌副院長今天質疑盧秀燕市長編土地徵收經費上漲，難道是認為徵收人民土地是不用給錢嗎？況且，經費增加是來自“主計總處”和公共工程會的審查委員會的要求，蔡其昌副院長不去問“中央政府”，反過來質疑台中市政府？蔡其昌副院長難道不該回頭去罵“行政院”，亂花納稅人的錢，逼“國人”買單嗎？
廖偉翔表示，盧秀燕市長不但被蔡其昌副院長抹黑稱亂花錢，被林靜儀委員抹黑正英站設置有圖利之嫌，難道不知道正英站在2月就獲“交通部”審查通過了嗎？按照林靜儀委員的邏輯，難不成“交通部長”王國材也涉嫌圖利特定人士？如果這是圖利，那麼林佳龍更改胡志強所規劃的路線，又是在圖利誰？
廖偉翔“立委”參選人說，張廖萬堅委員、林靜儀委員在“立法院”質詢“交通部長”中捷議題的次數為0，張廖萬堅委員在台中市擔任民意代表已經25年，如果要釐清爭議，難道不該幫台中市民釐清嗎？台中市民看到台中選出的執政黨“立委”，根本沒有在為台中市藍線捷運努力。因此，呼籲民進黨政治人物，請回歸到“行政院”所說的專業審查，有弊案就偵查，有問題就審查，“國發會”不開會是在卡什麼？
廖偉翔表示，中捷藍線審議已經在“行政院”躺了169天，甚至“國發會”到現在還沒開會；反觀“國發會”83天就審查通過高雄捷運黃線，這算是什麼？
台中市“立委”參選人林家興表示，盧秀燕市長一直在呼籲“中央政府”，到底是誰在卡中捷藍線？現在僅剩下“行政院”核定，多位台中市在野黨議員、“立委”呼籲政府不要有政治考量，但遺憾地是，卡中捷幕後黑手居然是民進黨主席賴清德，為了選舉鬥爭，把台中交通、民生建設當作政治鬥爭籌碼。
林家興說，執政黨一直在炒作中捷林佳龍版本和胡志強版本的差異性，當年胡志強版本就是沿著台灣大道走，盧秀燕市長是改回胡志強版本。林佳龍版本硬是要將藍線轉入沙鹿，這必須大量徵收土地，不惜更動已經通過的可行性評估，讓藍線空轉4年。
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