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英國公布艦載機墜海原因
http://www.crntt.hk   2023-08-18 11:04:42
  中評社北京8月18日電/8月11日,英國國防部和國防安全局公布了2021年一架F-35B艦載機墜海事故的詳細調查報告。這份長達148頁的報告指出,此次事故的“人禍”因素不容忽視。

  2021年11月17日,一架隸屬於英國空軍第617中隊的F-35B艦載機,在“伊麗莎白女王”號航母上起飛時墜海,飛行員彈射逃生。報告稱,造成事故的直接原因是該機起飛前,左側進氣道的擋板未被移除,導致發動機進氣量不足,所提供的動能無法滿足起飛需求。儘管飛行員試圖中止起飛,這架F-35B艦載機還是因慣性飛離航母甲板,而後墜海,經過短暫漂浮,沉入深約1981米的海底。

  事故發生後,原本應被移除的進氣道擋板被發現漂浮在海面上,隨後被回收。2021年12月,英國海軍耗資約335萬美元,打撈出墜毀艦載機的大部分殘骸及脫落部件。

  進氣道擋板是飛機停放在地面或航母甲板時的保護設備之一,不僅能使進氣道免受外界傷害,還可以遮擋進氣道的設計,以防被外部窺探。由於渦扇發動機葉片是反射雷達波的關鍵部位,隱形飛機通常會採用特定的進氣道設計來遮蔽葉片,相關設計不會輕易對外展示。

  報告還提到,F-35B艦載機所使用的幾代進氣道擋板,均存在不同程度的問題。比如,第一代擋板安裝難度較大,可能損壞進氣道表面,且擋板材料存在分解脫落、被吸入發動機的風險。第三代擋板,即此次事故涉及的擋板,其原有的“飛行前移除”標識,同樣存在脫落後被吸入發動機的風險。為此,“伊麗莎白女王”號航母的維護人員去掉了這一標識。

  除確認未移除進氣道擋板為事故主因外,報告還揭示了導致此次事故的諸多因素。其核心問題在於,“伊麗莎白女王”號航母上的人員,尤其是負責艦載機飛行及維護的人員,沒有接受足夠的海上作戰訓練。當時,部署在“伊麗莎白女王”號航母上的第617中隊,僅55%的人員具有登艦經驗,77%的人員只完成了最低限度的海上生存訓練。他們在航母編隊的工作強度超過預期,大部分人員處於疲勞狀態。高強度的任務負荷,不僅壓縮了他們的休息時間,就連在室外曬太陽和呼吸新鮮空氣的機會都很少。一位接受事故調查詢問的目擊者戲稱,“伊麗莎白女王”號航母其實是“英國海軍最大的潛艇”。
 


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