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| 電動重卡汽車，7到8分鐘加滿氣態氫，加滿一次可行駛350公裡（中評社 徐媛攝） |
中評社鄂爾多斯8月12日電（助理記者 徐媛）“風、光、氫、儲、車”，這是鄂爾多斯零碳產業矩陣上的五顆明星。11日上午，台灣基層交流參訪團一行39人來到位於鄂爾多斯的全球首個零碳產業園，近距離感受動力電池與儲能、電動重卡、電池材料等產業發展最新情況。台胞趙華民在游覽完產業園後表示，發展綠色能源是大勢所趨，大陸抓住了這個風口，走在了世界前列。
根據遠景北方科技公司工作人員介紹，園區擁有“風光儲氫”綠色能源供應體系，80%的能源直接來自於風電、光伏和儲能，另外20%的能源通過電網回購綠電，從而實現100%的零碳能源供給，成為全球首個真正落地的零碳產業園。展示廳展出的動力電池、智慧儲能、綠色充電機器人、智慧綠氫等產品很是吸引台胞眼球，不斷有人向工作人員詢問其運行原理及產業規模。
來到國鴻氫能科技產業園區，一排電動重卡汽車有序停放在路旁，台胞們好奇地在此駐足觀察。與普通大車不同，這些車的車頭後方都有一塊巨大電池倉，裡面是氣態氫。“7到8分鐘加滿，加滿一次可行駛350公里，”工作人員介紹到，不僅充電樁可以及時為電動重卡汽車補充電力，換電站也可隨時為電動重卡更換電池。
61歲的台胞趙華民對於能源產業發展很有研究，他表示，不管是島內還是大陸、乃至全世界，零碳都是個大趨勢。環境污染是全人類共同面對的問題，最後一定還是落腳到科技去解決這個問題，比如在產業園里看到的，用氫氣做電池來驅動代替傳統的燃油車，這是大勢所趨。未來一定還會有很多新項目出現，誰能抓住綠色能源的風口，誰就掌握了話語權。趙華民感嘆，可以看到，大陸的綠能產業已經走在了世界的前面。
“綠色能源從環保角度講對人類當然是有益的，但站在企業的角度，更重要的是其經濟效益，碳排放權可以買賣，利用清潔能源省下的碳指標，這也是一筆不菲的財富。”台胞李育賢告訴記者，從2025年開始，最新的歐盟第七階段排放法規針對乘用車將開始實施，其碳排放標準愈發嚴格。大陸在科技研究上的靈敏度一直和國際接軌，將來，或許能引領世界新能源產業的發展。
下一步，鄂爾多斯既要“羊煤土氣”，又要“乘風逐光”——既擔當起保護國家能源安全的責任，又要全力打造新能源產業高地。“乘風逐光”的小目標，是到“十四五”末，鄂爾多斯全市新能源裝機超過5000萬千瓦，“風光氫儲車”產業總產值超過5000億元，基本相當於在如今鄂爾多斯經濟總量的基礎上，再造一個鄂爾多斯。
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