中國市場在博世集團的業務中占據著重要地位。去年，博世882億歐元（約合6936億元人民幣）的銷售額中，有大約一半來自歐洲以外的地區。英國路透社2月報導稱，博世在中國市場的銷售額約占到其全球總銷售額的五分之一。
在過去十年間，博世在中國市場的累計投資額超過500億元人民幣。今年1月，博世宣布投資10億美元，在蘇州打造新能源汽車核心部件及自動駕駛研發製造基地。哈通當時在聲明中說，“中國是世界上最大的汽車市場，充滿希望和活力。作為一家跨國企業，我們需要充分利用該國本土的研發能力和生產能力。”
對於部分西方政客炒作的“脫鈎”議題，已有歐洲多家企業高管發出警告。4月，德國梅賽德斯－奔馳集團股份公司董事會主席康林鬆接受《圖片報》採訪時強調，中國與歐洲、美國等全球經濟主要參與者關係密切，與中國“脫鈎”是不現實的，只會讓德國大部分產業面臨風險。
德國默克集團首席執行官葛麗鶴也在6月的一場記者活動上表示，解除與中國的貿易關係將付出巨大的經濟代價，她希望通過對話緩和中國與西方大國間的緊張關係。葛麗鶴提醒說，“全球化給世界帶來了福祉，帶來了更多創新與合作，而我們卻正冒著失去它的風險。” |
