中評社北京7月30日電／據新華社報導，一輛29路公交車平緩起步，穩穩行駛在福建省廈門市的沿海公路上。聰明的車、智慧的路、安全的雲、強大的網……城市級5G車路協同應用已在廈門規模落地應用。對於廈門市民來說，智慧公交將成為生活日常。
起步卡頓、急停晃動、進站不規範……城市公交車作為市民日常出行的主要交通工具之一，有一些讓人不吐不快的槽點。如何實現公交車的車路協同、安全節能、高效運營，提升市民的出行體驗？
據悉，智慧公交系統由中國移動福建公司與廈門公交集團深度合作，攜手中移上研院、金龍客車、清研宏達等單位推出。該系統聚焦“人、車、路”高效協同以及市民出行便利等方面，在5G＋北斗高精度定位、智能駕駛等前沿技術賦能下，推動深入解決公交共性問題，構建5G城市智慧公交應用模式，全面提升市民出行體驗。
在城市公交方面，廈門3500多輛公交車裝上了“5G安全節能智慧誘導系統”，借助5G邊緣計算平台、智能聯網技術，可智慧控制油門、刹車，實現精準定位、平穩起步、斑馬線及進站前自動限速，保障駕駛安全，市民乘車體驗大幅提升。據介紹，該系統安裝後，急加減速等不良駕駛行為明顯下降，有責行車事故數下降78%，客傷事故數下降77%，事故經濟損失下降85%。
同時，通過車載、路側和基礎人群的數據采集傳輸處理，中國移動福建公司還為廈門公交集團提供了基於5G的靈活調度平台。廈門公交集團可根據實時統計分析，在上下班高峰期人流密集區域智慧投放“區間靈活公交”450餘輛，實現“人多車多、人少車少”的高效運營，大大提高市民出行效率，提升城市交通的智能化水平。
在BRT高架專用道上，中國移動福建公司打造“5G＋人機共駕”，為廈門公交集團提供高精度的BRT車輛定位信息，在遏制危險駕駛、斑馬線禮讓等方面做到“高級輔助駕駛”主動干預，實現車速穩定、零超速、能耗下降、事故頻率降低等功能，成為首個城市交通5G＋BRT高精度大規模商用項目。這也是“5G＋北斗高精度定位”平台在智慧公交領域的又一標杆應用案例。截至目前，廈門市150台BRT車輛及部分常規公交車已實現應用，切實改善了傳統公交調度管理模式，使BRT快速公交駕駛及運營更為安全、高效、智能。
據悉，中國移動福建公司還攜手合作夥伴共同打造5G智能網聯示範先行區，建成“主幹線－支線－微循環”5G智能共享出行系統，在廈門市集美區落地自動駕駛開放道路公交線，推動車路協同及新基建場景應用不斷創新突破。 |
