在有的國家，駕駛員總是用距車門較遠的那只手開車門，也就是左駕用右手開，右駕用左手開。這樣開門時，駕駛員的頭部和肩膀就會自然地向外轉動，以便更好地通過後視鏡觀察車外情況，在確保沒有車輛通行的情況下安全下車，從而有效避免“開門殺”事故的發生。
這種開門方式雖簡便易行，但在我國推廣效果並不理想，根源還在於不少人規則意識和文明習慣的欠缺——對警方提醒不以為意，出了問題才追悔莫及。這也提示有關部門，要在交通安全警示宣傳方面多動腦筋。
不久前，河南鄭州交警做的一項“SUV盲區藏75個孩子”的測試，很有啟發意義。測試中，交警讓幼兒園老師坐進一輛SUV警車的駕駛位並戴上眼罩，然後引導75名幼兒園小朋友分別站在車輛四周的盲區內。待75個孩子全部蹲在地上後，老師摘掉眼罩，通過環顧車輛周圍和觀察後視鏡，竟連一個孩子也沒有發現。這堂生動的宣教課令觀者深受觸動，其安全教育效果毋庸贅言。
破解“開門殺”，一方面要加大力度推廣更科學、安全的開門方式，另一方面要多管齊下，引導公眾養成文明駕乘習慣，做到“一停二看三下車”，切實避免因隨意開門而發生的交通事故。
小心駛得萬年船，每一個道路交通參與者都應在小細節上提高警惕，避免成為“麻煩製造者”，傷人又害己。 |
