烏克蘭炸毀克里米亞大橋圖一時痛快，普京對烏克蘭的報復也是說到做到。從7月18日起，俄羅斯對敖德薩進行了連續三天的轟炸，烏克蘭南方作戰司令部表示，敖德薩州港口的糧油碼頭、儲罐和裝貨設備遭到破壞。敖德薩市長特魯哈諾夫稱，“這是俄烏衝突以來，俄軍對敖德薩最大規模的襲擊”。克里姆林宮發言人佩斯科夫說得很直白，“空襲敖德薩是對克里米亞大橋被炸的報復”。
俄羅斯還宣布，從7月20號開始，所有通往黑海前往烏克蘭港口的船只都將被俄羅斯視為潛在的軍事貨物的運輸者。換句話說，隨著黑海糧食外運協議的終止，俄羅斯已撤銷相關船只的海上安全保證，這意味著黑海部分國際水域已變得十分危險。
克里米亞大橋去年10月遇襲後，俄方從地面、空中、水面和水下加強了大橋的安保措施。但百密一疏，克里米亞大橋還是遭到了海上無人艇的襲擊，讓俄羅斯臉面盡失。鑒於無人艇對俄的威脅越來越大，俄軍使用高精度海基武器對敖德薩附近的一個造船廠及無人艇儲存點進行打擊。
一些自媒體爆料稱，烏克蘭無人艇之所以能夠突破俄方重重障礙，順利到達克里米亞大橋下方，是由於黑海運糧商船做了很好的掩護，從而釀成大禍。所以，普京當然需要利用黑海運糧協議到期這件事大做文章，包括加強對黑海區域商船的監控。普京指責協議其他責任方歪曲了這個協議的本質，不僅沒有幫助到真正需要幫助的國家，反而利用糧食協議進行政治勒索，變成了某些跨國公司、投機者借全球糧食市場致富的工具。普京開列了五項條件，稱衹有這些條件得到滿足後，俄羅斯才會重返糧食協議。
俄烏雙方之間的報復與反報復正在密集上演。戰爭沒有真正意義上的贏家，衹有一小撮例外。在俄烏衝突問題上，中國始終站在和平一方，這是百年變局時代的戰略智慧和選擇。百歲老人基辛格多年前就警告烏克蘭不要加入北約，做俄與西方的橋梁，而不是反俄橋頭堡，但烏克蘭聽不進去。這兩天基辛格在炎炎夏日到訪北京，這一次他在俄烏戰爭問題上會帶來什麼大智慧，全世界都想知道化解這起衝突及未來戰爭的解藥。 |
