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| 河北曹妃甸港區迎來首列烏蘭巴托發出的中歐（中亞）班列（來源：新華社） |
中評社北京7月2日電／據光明日報報導，來自中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司的消息，今年自霍爾果斯、阿拉山口雙口岸通行的中歐（中亞）班列數量已突破7000列大關，一趟趟搭載著各類貨物的中歐班列往返奔馳，聯通中亞、歐洲，搭建起服務進出口貿易發展的黃金大通道。
近年來，中歐班列日夜奔馳，憑借運時短、成本低、運能大、零接觸、經濟環保、安全高效等優勢受到企業的青睞。新疆鐵路部門積極融入自治區向西開放“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設，拓展中歐班列西通道運輸能力，大力實施口岸擴能改造，提升班列開行效率，助推中歐（中亞）班列跑出上揚曲線。目前，經新疆雙口岸進出境的中歐班列運輸貨物種類已達200多個品類，通行中歐班列數量占全國的五成以上。
今年以來，來自山東、陝西、重慶等地的汽車“坐上”中歐班列走出國門，中歐班列汽車出口專列實現常態化運行。“我們針對商品車運輸需求旺盛的問題，做好出口汽車班列的運輸組織，積極協調哈方組織卸車，通過鐵路出口中亞等方向的商品車超過3.8萬輛。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對外合作部副主任白璐介紹。
面對旺盛的運輸需求，新疆鐵路部門加快推進蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程建設，精密研究施工組織方案，通過實施錯峰施工，均衡組織運輸生產。
在阿拉山口站集裝箱換裝場改建現場，換22線既有站台已全部拆除，新建集裝箱換裝庫正在進行地基澆築施工。“蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程穩步推進。截至目前，已完成阿拉山口站換裝庫二區換13、換14、換15線延長施工工程，線路及貨物站台已開通，具備整列換裝能力。”阿拉山口站運營管理科工程師魯海飛說。
在霍爾果斯鐵路口岸，中歐（中亞）通行數量持續增長，尤其通往中亞方向的班列數量逐漸呈現穩中有增的態勢，近三個月月度開行量均在300列以上。
“今年以來，我們動態分析進出境中歐（中亞）班列運輸情況和貨物流向，合理調配區間運力，實現了班列的快速有序開行，目前經我站進出境的班列保持在日均20列以上，單日最高可達29列。”霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任崔鵬說。
截至目前，今年阿拉山口鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列達3243列，同比增長10.2%；霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列達3793列，同比增長16.8%，為穩定全球供應鏈和產業鏈，服務國內國際雙循環發揮了重要作用。 |
