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| 阿聯酋自主研製的NIMR裝甲車。 |
中評社北京4月4日電／據美國《國防》雜誌網站3月下旬報導，中東國家目前正汲取近幾場局部戰爭和地區衝突相關經驗教訓，尋求性能更優的軍用戰術車輛，提升快速機動和戰場生存能力，從而更好適應現代戰爭。
除地區衝突影響外，中東國家軍用戰術車輛需求旺盛，還受其他複雜因素影響。一方面，中東地區廣泛存在的硬沙地等自然環境，為輪式車輛提供了更開闊的機動區域，成本更低、相對更易維護的軍用戰術車輛，可在公路之外的廣袤區域行駛。另一方面，中東國家長期依靠改裝商用車作為軍用車輛，與現代戰場需要車輛快速進入戰區遂行任務存在差距，且維護成本日益增加。因此，可執行偵察監視、火力打擊任務，尤其是集成了無人機、反坦克武器系統的新型軍用車輛，逐漸獲得青睞。
近年來，中東國家對軍用戰術車輛的需求日益旺盛。以阿聯酋為例，該國在2014年訂購150輛防地雷反伏擊裝甲車後，又於2018年斥資1.33億美元，從美國購置MaxxPro防地雷反伏擊車，用於也門軍事行動。2020年，阿聯酋再次斥資5.56億美元，從美國購置4569輛防地雷反伏擊車，型號覆蓋戰場救護型、戰場搶修型、裝甲強化型、戰場運輸型和動力增強型等。2023年，阿聯酋特種作戰司令部向美國訂購專為美特種部隊設計的“阿爾法”輕型戰術全地形車，成為該型車首個國際客戶。
除從域外國家購置軍用戰術車輛外，近年來，中東國家還通過入股、合資等方式，推動新型軍用車輛技術轉移，同時開展軍用戰術車輛自主研發。在2月下旬的阿布扎比防務展中出現的NIMR裝甲車，就由阿聯酋本土企業阿聯酋國防工業公司生產，目前已衍生出規模龐大的軍用戰術車輛家族。阿聯酋從2005年開始訂購首批500輛NIMR裝甲車，此後陸續訂購千餘輛。該型車曾在也門戰場經受實戰考驗。除國內訂單外，阿聯酋還推動外銷出口，約旦、黎巴嫩、利比亞、阿爾及利亞、土庫曼斯坦等國都曾採購該型車。
阿聯酋另一款“明星”產品“拉布丹”步戰車，在土耳其“阿瑪”8×8輪式裝甲車基礎上改進而來。“拉布丹”步戰車裝備1門100毫米線膛炮、1門30毫米機炮和1挺7.62毫米機槍，具備發射炮射導彈能力，裝甲防護能力達到北約標準化協議4級防護水平。同時，“拉布丹”步戰車採取模塊化設計，可集成相關任務設備和武器系統，能較好滿足作戰需求。目前，阿聯酋已宣布採購700輛“拉布丹”步戰車。
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