中評社北京3月29日電／據河北日報報導，3月28日10時許，隨著一聲悠長的汽笛鳴響，一列滿掛29節磚紅色籠車車廂的中歐班列從石家莊國際陸港緩緩啟動，一路向西前往哈薩克斯坦。這是京津冀地區開行的首列商品車整車出口籠車班列，為自主品牌車企搶占國際市場開辟了一條高效、便捷的國際物流通道。
本趟班列由石家莊國際陸港與中鐵特貨物流股份有限公司聯合開行，採用中鐵特貨汽車運輸專用籠車，共裝載261輛長城汽車，貨值3100多萬元，到達霍爾果斯口岸後將通過公路運輸進入哈薩克斯坦境內，分撥至中亞五國。
據瞭解，以往京津冀地區通過中歐班列出口商品車，每個集裝箱只能裝載2至3輛汽車，不僅運載量小，而且裝卸效率低。籠車車廂專為運輸商品車設計，內部分為上下兩層，每節車廂可裝載9至10輛汽車，前後廂門打開後可實現整列首尾貫通，商品車能直接駛入車廂，具有運載量大、裝卸速度快、安全可靠的特點。
“當前汽車出口勢頭強勁，對國際物流保障能力提出更高要求。”石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，此次籠車班列的開行，提升了發送規模，降低了車企成本，將有效帶動京津冀地區車企外貿出口，助力自主品牌商品車快速拓展海外市場。
截至3月27日，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列142列，貨值20.86億元，繼續保持京津冀同類國際陸港首位。目前，第二列整車出口籠車班列已啟動裝車計劃。 |
