針對非洲大陸自貿區面臨的短板，非盟及非洲國家也在發力。例如：2022年，非洲自貿區調整基金成立，用以支持締約國適應新的自由化和一體化貿易環境，減輕因降低關稅和提升市場自由度可能造成的收入損失和競爭壓力。近年來，非盟及非洲多國高度重視基礎設施建設。2021年，非洲各國在非盟峰會上通過了非洲基礎設施發展計劃2021—2030年第二期優先行動計劃的71個優先項目，覆蓋交通、通訊、能源、水利、農業等領域，涉及非盟40餘個國家。
中非合作可期
近年來，在中非合作論壇、共建“一帶一路”等機制引領下，中非在基建、衛生、教育、農業、環保等領域開展全方位合作，極大提升了非洲國家的基礎設施及貿易便利化水平，為非洲大陸自貿區建設提供了助力。正如尼日利亞中國研究中心主任查爾斯·奧努納伊朱所說，非洲大陸自由貿易區正式成立是非洲一體化進程中的里程碑事件。中國近年來推動中非產能合作和“一帶一路”建設，完全契合非洲發展願景，非洲期待中國繼續投資基礎設施建設，提升地區互聯互通水平。
數據顯示，中國自2009年起連續13年穩居非洲第一大貿易夥伴國地位。自中非合作論壇成立以來，中國幫助非洲國家新增和升級鐵路超過1萬公里、公路近10萬公里、橋梁近千座、港口近百個、輸變電線路6.6萬公里。目前，52個非洲國家和非盟委員會同中方簽署“一帶一路”合作文件，非盟會議中心、非洲疾控中心總部、蒙內鐵路、亞吉鐵路等標誌性工程不斷湧現。
聯合國非洲經濟委員會能源、基礎設施和服務處主任利辛吉表示，共建“一帶一路”的合作成果已為非洲自貿區建設和經濟一體化進程帶來諸多利好。贊比亞大學工程學專家丹尼斯·姆瓦巴說，中國的幫助使非洲互聯互通、跨國跨區域基礎設施建設水平進一步提升，極大促進非洲貿易投資便利化和經濟一體化，為非洲國家帶來工業化發展機遇。
楊寶榮指出，隨著中非進入新發展階段，中國推動構建新發展格局，將為非洲發展帶來更多中國機遇；非洲大陸自貿區加快建設，將推進非洲經濟一體化和區域經濟融合，給中非合作擴展更大發展空間。未來，中非合作的互補性會更突出、共同彌補發展短板的能力會更強、以發展應對各領域挑戰的共識會更多。新形勢下，中非應抓住新一輪技術革命帶來的機遇，推動產業技術合作，創新發展方式，提升發展中國家在全球經濟及產業分工中的地位，造福中非人民。 |
