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中國電動車企駛入日本“藍海”市場
http://www.crntt.hk   2023-02-14 16:46:02
  中評社北京2月14日電/據新華社報導,今年1月末,中國車企比亞迪開始在日本市場銷售其純電動SUV ATTO 3,邁出全面進入日本乘用車市場的第一步。日本媒體認為,比亞迪帶來了具有衝擊力的新產品、新技術,值得日本業界認真借鑒和應對。

  近年來,中國車企加快進入日本市場,憑借物美價廉的產品贏得日本消費者信任。專家認為,在全球脫碳浪潮推動下,電動汽車將成為未來汽車市場主流,這給中國車企提供了趕超日本同行的機會。

  瞄准日本“藍海”市場

  日本是全球重要汽車市場,但電動汽車普及率較低。日本政府計劃在2035年前實現在國內銷售的新車全部為電動車,並出台政策支持汽車電動化,例如購買一台純電動車可獲得最高85萬日元(1美元約合132日元)的政府補貼。雖然有政策引導加持,但日本汽車製造商轉型態度並不積極。

  據英國艾爾西汽車市場咨詢公司統計,2022年日本新車總銷量中純電動乘用車占比僅1.7%,遠低於中國的19%及歐洲的11%。

  日本綜合研究所創新與發展戰略中心研究員程塚正史表示,日本傳統車企生產燃油車銷量大、利潤高,缺乏轉型動力。據統計,2021年日本全國生產的純電動汽車數量不到全球產能的1%。

  日本汽車進口協會數據顯示,2022年日本進口外國產純電動汽車新車銷量約1.43萬輛,較上年增長66.6%,首次突破1萬輛。程塚認為,新能源汽車在日本的市場份額將逐漸增長。

  比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理及日本分公司社長劉學亮表示,目前純電動汽車在日本汽車消費中占比非常低,汽車消費結構的變化將為純電動汽車市場增長帶來機會。未來幾年,日本電動車市場或將加速發展。

  日本名古屋大學客座教授野邊繼男表示,日本產電動汽車選擇有限,日本消費者十分關注海外汽車電動化潮流,預計ATTO 3在日本的銷量將非常可觀。
 


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