記者在採訪中瞭解到，近一個月工作日，內羅畢快速路平均車流量達5.5萬輛，為試運營初期的5倍；ETC發行總量突破12萬輛，ETC用戶占比從運營初期的26.8%提升至70%；最高單日車流量突破6.3萬。目前，內羅畢快速路已經成為了當地主流的交通出行模式，項目深度融入了內羅畢各類產業發展及市民日常通勤之中，其示範性、標杆性、獨特性等顯著特點。
當地媒體報導說，中企承建的內羅畢快速路對推動肯尼亞社會發展和經濟建設等功莫大焉。快速路將機場至市區的通行時間，由之前的兩小時減少至20分鐘，顯著降低物流及民眾通勤成本；快速路為肯尼亞提供了6000多個工作崗位，與超過200家當地分包商開展廣泛合作；快速路還將助力內羅畢成為東非商業、貿易乃至外交中心；內羅畢快速路拉動了沿線和周邊房地產等其他行業的積極發展，為肯尼亞這座城市帶來了可觀的經濟效益。 |
