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| 1998年發生華航大園空難，現場經過整修早就揮別陰霾，現在又因航空城開發住戶搬遷，又成廢墟。（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園2月7日電（記者 黃文杰）1998年2月16日，華航一架自印尼峇里島飛回桃園班機，降落時飛機高度過高，機師執行重飛卻操作失誤失速下墜，最後這架飛機直接摔落在機場旁的台十五線馬路、波及附近民宅，這段傷心往事，當地民眾隨著時間逐漸療傷忘記，現在桃園航空城開發徵收啟動，周邊民宅陸續搬遷彷彿廢墟，等待下一次的重生。
華航大園空難發生後，當地的台15線道入夜後一度人車罕至，受災戶之一的陳益丰在飛機失事地點的自宅頂樓開設奇跡咖啡廳，以“近距離看飛機、喝咖啡、聊是非”吸引遊客前來，尤其入夜後從咖啡廳看飛機起降更別有一番風味。揮別空難的陰霾，消除心中累積的悲痛、害怕，以勇敢的態度來看待空難現場，成為大園知名觀光景點。
奇跡咖啡廳在兩岸交流扮演見證者，當時大量陸客來台，桃園機場營運達到尖峰，多家大陸航空公司都有台灣航線，站在奇跡咖啡廳，近距離欣賞大陸航班頻繁在桃園起降，相當忙碌，只是2016年民進黨蔡英文執政之後，陸客不來，來台灣讀書的陸生也在今年也會“清零”。
陳益丰告訴中評社，這波桃園航空城土地徵收，開了20年的奇跡也在2022年9月起走入歷史。
中評社當年採訪過大園空難，對於當年飛機失事，記憶深刻，這架班機包括乘客及機組人員共196人全數罹難，加上地面6人死亡，共計有202人罹難，被稱為“大園空難”，現場一片狼藉，飛機撞入民宅，宛如廢墟，好不容易經過整修，現在因為航空城計劃，機場周邊都納入開發徵收，當年撞擊民宅旁有佛堂撫慰民心，這次也搬遷。
桃園航空城是台灣有史以來最大的土地徵收開發計劃。現在進入實質開發，住戶陸續搬遷，奇跡咖啡廳位於桃園區國際路二段，就是台十五線，兩側民宅社區門窗早就釘上木板，用噴漆寫編號，即使仍有少數未搬，最晚也必須在2024年全數清光。
國民黨大園區市議員徐其萬表示，目前多數住戶完成搬遷，就等台十五線闢建完成啟用，原有台十五線封閉，交通動線改道，屆時會進場施工。當地住戶期待市長張善政及新市府團隊，趕緊辦理抽籤配發土地，航空城未來開發值得期待。 |
