居民袁文瑞2017年搬進金山區山陽鎮禦龍景苑小區後，連著一個月，天天晚上到小區裡“數”車位，有時一晚上竟“數出”三四十個空位子，但有些車子仍然沒地方停，橫七竪八地停在小區草坪、通道上，造成居民出行不便，車輛剮蹭摩擦時有發生。
建於2013年的禦龍景苑小區有866戶住戶，僅配有737個車位，其中產權車位418個、長期租賃的固定車位209個、臨停車位110個。雖然有些業主對部分車位“占而不用”一事頗有微詞，但無奈小區業委會沒成立，車位資源分配不公，擰不過來。袁文瑞為瞭解決停車煩惱，不得不花了5萬元從開發商那裡購置了一個產權車位。
2019年小區業委會成立，居委會、業委會和物業著手破題。他們琢磨過幾種方式——共享車位、讓業主們抽簽決定車位租賃資格、輪流租賃等，但一番調研下來，已租賃固定車位多年的業主普遍不願意共享，還有些業主買了新能源車，提出要在租賃的車位上安裝充電樁。
“一旦裝上充電樁，停車資源更難流動，將加劇停車難，所以祗有取消長期租賃的固定車位，才能破題。”海雲居委會黨支部書記翁國鋒說。
取消固定車位阻力重重，如何克服？2021年8月，《上海市住宅物業管理區域機動車停放管理規定》出台，規定“車輛在全體共用部分的停放、收費標準、費用列支和管理等事項，由業主大會決定。”這讓禦龍景苑小區找到了實操依據。
通過多輪居民意見徵詢，禦龍景苑小區2021年12月召開了業主大會，由866位業主代表投票表決，以占62%的同意票通過了“先到先停”方案，並採取階梯租賃費的形式，“每戶居民在小區內停第一輛私家車的費用為100元／月，第二輛加倍至200元／月，第三輛則按照臨時車輛計費。”
同時，在海雲居委會黨支部、物業等多方努力下，一墻之隔的酒店劃出45個車位供給小區，而且為了鼓勵居民使用，租金僅為900元／位／年，並開了扇小門，方便停車居民進出。
然而，儘管新的停車方案是由各方群策共商出來的，又經全體業主集體表決通過，但仍有一些反對的居民以搬板櫈占車位、停放小區主幹道的方式表達不滿。關鍵時刻，居民自治的力量發揮了作用。袁文瑞等熱心居民耐心地在業主群裡反復“普法”、登門拜訪、擺事實講道理。經過幾個月的磨合，大家發現停車位雖飽和，但不管多晚回來都能找到車位，而且極少看到空閑車位，再也沒有占道現象。
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