中評社香港1月29日電／據大公報報導，獅子山隧道第二條管道啟用超過45年。運輸及物流局局長林世雄昨日發表網誌表示，獅子山隧道歷史悠久加上使用量極高，難免出現耗損，計劃今年向立法會申請撥款，以聘請顧問進行首階段設計及工地勘測，爭取於2025年動工並於動工後四年啟用新隧道管道，及於啟用新管道四年後開放隧道至南北行各三線行車。
爭取2025年動工
林世雄表示，改善後的獅子山隧道將可加強連接九龍和新界，並推動經濟發展和提升香港的長遠競爭力。由於獅子山隧道改善工程較興建一條新隧道更複雜，在施工期間需遷移及重置行政大樓、通風大樓及隧道現有設施，加上隧道管內設置數條供應食水至九龍和港島廣大地區的主幹食水管，需確保食水管不受影響，所需時間亦因此較長。
林世雄指出，政府於去年6月就改善計劃展開公眾諮詢，過程中得到不少市民及持份者的支持，有市民希望獅子山隧道改善工程能夠盡早完成，更有市民反映過去20年，隧道的交通噪音令居民無法打開窗戶，寄望工程完成後能打開窗戶，呼吸屋外新鮮的空氣。
保育方面，林世雄表示，政府在推展工程的同時，亦盡量保存具有歷史價值的文物。當局會按照環評報告的建議，保留兩條隧道出入口上的字體，並置於改善後的獅子山隧道出入口的相若位置。此外，位於現有隧道行政大樓內的兩個隧道啟用紀念碑亦會保留，放在適當位置展示。（來源：大公報） |
