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| 這是1月11日拍攝的位於天津的一汽—大眾華北基地總裝車間生產線。 |
中評社北京1月21日電／據新華網報道，進入新的一年，中國將新冠病毒感染從“乙類甲管”調整為“乙類乙管”。調整既是科學防控的必要之舉，也是高效統籌疫情防控和經濟社會發展、維護最廣大人民根本利益的戰略之舉。
過去三年抗疫的事實證明，中國不僅有效應對了全球多波疫情流行衝擊，避免了致病力相對較強的原始株、德爾塔變異株等大範圍流行傳播，極大減少了重症和死亡病例，也為全球經濟複蘇贏得了戰略空間。
中國經濟自身穩定，為世界經濟增加“確定性”
回首2022年，面對百年變局與世紀疫情交織叠加，各種安全挑戰層出不窮，世界經濟複蘇步履維艱，全球發展遭遇嚴重挫折。穩定與發展，成為民心所向。
作為全球第二大經濟體，中國一直是世界經濟增長的重要引擎，已經成為推動世界經濟增長的主要動力。
據世界銀行的世界發展指標數據庫測算，2013年至疫情發生後的兩年，中國對世界經濟增長的平均貢獻率達到38．6％，超過七國集團國家貢獻率的總和。
尤其過去三年，面對疫情反複，中國經濟表現出強大韌性：2020年，中國成為全球率先實現經濟正增長的主要經濟體；2021年，中國經濟總量占世界經濟比重達18．5％，穩居世界第二位；2022年，中國經濟劃出一條“V”型複蘇曲綫，國內生產總值突破120萬億元。
中國政府全力以赴、高效統籌，中國經濟承壓前行、穩中求進，為世界經濟增添了積極因素和驅動力。外資的動向顯示他們對中國經濟的信心。＜nextpage＞
2022年11月9日，天津自貿試驗區機場片區空中客車公司廠房內，空客公司設在亞洲的唯一總裝綫正式投產A321機型。在空客全球執行副總裁、空客中國CEO徐崗看來，空客的發展韌勁來源於中國市場的吸引力。
2020年，中國全年實際使用外資近1萬億元，同比增長6．2％；2021年，中國吸收外資再創歷史新高，近10年來首次實現兩位數的增長；2022年，中國實際使用外資金額12326．8億元，同比增長6．3％。
南開大學經濟研究所所長劉剛認為，在全球跨國投資疲軟的背景下，2022年中國實際使用外資保持穩定增長，展現出中國經濟的韌性和潛力，更體現出中國經濟“穩定器”的作用。
全球經濟增速放緩，“中國方案”提供更多“可能性”
在經歷了三年的艱難動蕩後，國際貨幣基金組織發布的《世界經濟展望報告》預計2023年全球經濟增速將放緩至2．7％。
和平、發展、合作、共贏，讓團結代替分裂、合作代替對抗、包容代替排他，推動更加包容、更加普惠、更加有韌性的全球發展——2022年二十國集團領導人巴厘島峰會上，中國的主張讓世界安心。
港口是對外開放的重要通道，也是經濟運行的重要“晴雨表”。中國春節臨近，俯瞰渤海灣畔的天津港主航道，班輪貨船往來穿梭，太平洋國際集裝箱碼頭的集卡與遠程操控岸橋密切配合，正在將集裝箱安全快速運至船舶上。
三年間，這樣的場景在天津港已常態化。僅2022年7月，天津港便開通三條“一帶一路”及RCEP新航綫。“2022年，碼頭平均單橋作業效率整體提升了40％以上。我們對2023年的生產非常有信心。”天津港第二集裝箱碼頭有限公司操作部經理馮淼說。＜nextpage＞
《世界一流港口綜合評價報告（2022）》顯示，2021年中國港口吞吐量達155．45億噸，集裝箱吞吐量達2．83億標箱，已建和在建自動化碼頭數量居世界首位。
在全球貿易形勢滑坡的背景下，中國外貿成績依然亮眼。2020年，中國成為全球唯一實現貨物貿易正增長的主要經濟體；2021年，中國進口對全球進口增長的貢獻率達到了13．4％，有力促進世界經濟複蘇；2022年，中國貨物貿易進出口總值42．07萬億元，比2021年增長7．7％，中國進出口總值首次突破40萬億元。
中國經濟外溢效應備受期待。2022年11月10日，第五屆中國國際進口博覽會在上海圓滿收官。面對世界經濟低迷不振的現實，疫情之下的進博會按一年計意向成交額再創新高，累計意向成交735．2億美元，比上屆增長3．9％。
《世界開放報告2022》評價稱：“連續五年如期舉辦進博會，讓中國大市場成為世界大機遇，釋放了中國全面擴大開放、加強國際合作的積極信號，展現了同世界分享市場機遇、推動世界經濟複蘇的中國擔當。”
中國經濟複蘇鋪平道路，為世界經濟帶來“信心源”
近期，摩根士丹利、高盛、瑞信、瑞銀等知名金融機構紛紛上調2023年中國經濟增長預期，認為優化調整防疫政策有助於中國經濟更快恢複。香港《南華早報》發文稱，中國複蘇和疫情防控措施優化將使2023年成為投資者值得銘記的一年。
元旦假期一過，天津市商務局組織的赴新加坡、中國香港招商團組便正式啓程。這是新冠疫情發生以來天津市組織的第一個赴境外商務招商團組。中國許多城市的企業家們也都行動起來，走出國門找尋發展機遇。＜nextpage＞
一個個回暖的消息，傳遞出中國經濟向上向好的積極信號。據文化和旅游部數據中心測算，2023年元旦節假期，實現國內旅游收入265．17億元，同比增長4．0％；據交通運輸部消息，僅1月15日全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客4114．1萬人次，比2022年同期增長47．2％。
近期，一場場在天津舉行的重點項目集中簽約，讓開年的起跑已有了衝刺的氛圍。“我們近期就與14家企業現場簽約，涉及新能源、新技術、商貿服務、農產品深加工和健康醫療等領域，計劃總投資達40億元。”天津市寧河區副區長陳良文說。
中國善於在危機中把握機遇，也將利用抗疫三年來積累的“動力”，更好前行。數字經濟，便是“動力”之一。
2021年，數字經濟已成為推動中國經濟增長的主要引擎之一。中國數字經濟規模已連續多年穩居世界第二。《中國互聯網發展報告2022》指出，截至去年6月，中國累計建成開通5G基站185．4萬個，建成全球規模最大的5G網絡。
經濟學專家普遍認為，2023年中國經濟將實現整體性好轉，增速達到正常水平是大概率事件。 |
