中評社北京1月18日電／2022年消費市場價格運行總體平穩，為消費升級和創新營造了穩定的市場環境，汽車置換和升級、線上新型消費等一批消費新增長點持續湧現。展望2023年，一攬子政策陸續發力將為消費復甦注入新動能，五大結構性因素持續促進消費潛能釋放，全年社會消費品零售總額有望實現5%以上增長。
消費市場實現“V”型復甦
經濟日報發表國務院發展研究中心市場經濟研究所王微、王念執筆文章介紹，雖然受疫情影響以及外部環境急劇變化等超預期衝擊，2022年中國消費市場仍然頂住壓力實現了“V”型復甦和動力觸底反彈，展現出大國超大規模消費市場的較強韌性。
2022年前三季度，中國消費市場經歷了大幅起落，呈現明顯“V”型走勢：年初開局良好，1月至2月社會消費品零售總額實現同比6.7%的增長；進入3月份以來，國內疫情多點散發，叠加國際局勢變化等超預期因素影響，消費市場急轉直下，4月份社會消費品零售總額同比下降11.1%，創2020年4月以來新低；隨著一系列穩經濟、促消費政策相繼發力，5月份消費市場較快回升，6月份社會消費品零售總額同比增長3.1%，8月份同比增長5.4%，“V”型復甦走勢基本確立。但消費持續復甦勢頭還不穩固，受新一輪疫情衝擊，2022年四季度社會消費品零售總額增速放緩，1月份至11月份社會消費品零售總額同比下降0.1%。
自2013年以來，消費始終是拉動中國經濟增長的第一動力。但受疫情衝擊，自2020年年初，連續8個月消費對經濟增長的作用為負，直至9月份消費作為經濟增長主動力的地位才得以恢復。2022年一季度，最終消費支出拉動GDP增長3.3個百分點，比淨出口和投資分別高出3.1、2.0個百分點，也高於過去兩年平均值0.7個百分點，作為經濟增長主動力的地位日趨穩固；進入二季度，在超預期衝擊和壓力下，最終消費支出對經濟增長的拉動作用一度出現由正轉負，向下拉動當季經濟0.9個百分點，分別比淨出口和投資低2.0、1.2個百分點。中央和地方政府積極應對，在較大力度政策支持下，消費拉動經濟增長的主動力作用迅速回正，2022年三季度最終消費支出拉動GDP增長2.1個百分點，分別高於投資和淨出口1.3、1.0個百分點。同時，隨著投資動能邊際放緩，以及外需動力穩中趨緩，消費持續發揮經濟增長的“壓艙石”作用。
穩增長促消費政策形成重要支撐
文章表示，為頂住超預期因素衝擊，黨中央、國務院出台了一系列穩增長促消費政策，各地積極配合加大政策支持力度和創新促消費政策工具，有力推動了交通物流恢復暢通、市場活力持續激發。
2022年上半年，受疫情影響，長三角等地區交通物流受阻並影響全國市場流通，成為影響二季度消費市場運行的重要原因。3月份，交通物流“大動脈”和“微循環”遭受嚴重衝擊，4月份公路貨運量、快遞業務量同比分別下降14.3%、11.9%，出現自2020年3月和2020年1月以來最大降幅，部分城市居民生活物資保供壓力增大，大量消費需求未能及時釋放。國務院迅速成立物流保通保暢工作領導小組，出台相關工作方案，各地物流不通不暢問題大幅緩解，物流業景氣指數回升，業務總量、新訂單、業務活動預期指數逐月增長，並在6月份重回榮枯線以上。
面對複雜嚴峻的形勢，2022年4月份國務院印發《關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，圍繞消費內容、消費主體、消費能力、消費平台、消費制度、消費環境等方面提出20條支持政策。5月份國務院印發《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》，提出六個方面共33項具體政策措施，包括穩定增加汽車、家電等大宗消費，以及一系列穩企紓困政策，對穩住消費基本盤、提振消費信心起到了重要支撐作用。2022年前三季度，汽車類、家用電器和音像器材類消費品零售額同比分別增長0.4%、0.7%，比上半年累計增幅分別提高6.1、0.3個百分點。
在政策引導下，各地結合消費市場運行情況和難點，創新了一批有針對性的促消費工具，對穩定市場運行、激發市場活力起到了重要支撐作用。以消費券為例，據不完全統計，2020年以來20多個省份250多個城市先後發放超過500輪消費券，消費券杠杆效應普遍達3倍以上。2022年各地通過多種渠道和方式加大消費券發放力度。例如，北京將往年用於補貼綠色節能產品的資金轉換為綠色消費券，加強消費引導和促進效果；上海分三輪發放10億元電子消費券，促進市場復甦。作為復商復市、提振消費的抓手，消費券有效發揮了財政資金“四兩撥千斤”的杠杆作用。
市場運行亮點紛呈
文章分析，總體來看，2022年消費市場價格運行平穩，消費升級和創新的市場環境加快完善，汽車置換和升級、線上新型消費、綠色健康消費、品質品牌消費等一系列消費新增長點持續湧現。
消費市場價格運行平穩。2022年前三季度，中國居民消費價格指數運行總體平穩，始終保持在3%以內，與全球特別是部分發達國家物價大幅上漲形成鮮明對比。當前市場供給總體充足，居民需求相對偏弱，流通不暢對物價的衝擊已經緩解，全年供大於求的市場格局基本穩定，對穩定居民消費預期形成較強支撐。從結構來看，消費品價格上升較快，4月份同比上漲3%，6月份達到3.5%，三季度維持在3%以上，是推升居民消費價格的主要原因。由於大部分消費場景仍然受限，需求難以充分釋放，服務消費價格延續2020年以來在2%以內低位運行走勢。從重點消費內容看，國際油價上漲向國內市場持續傳導，2022年國內成品油價格共上調13次，油價上漲推動居民交通工具和燃料消費月均同比增速在6月份達到最高值32.8%，進入三季度後有所緩解。2022年上半年豬肉價格保持在負增長區間，較大程度緩解了油價上漲帶來的壓力，不過三季度以來豬肉價格增速突破20%，使得居民消費價格出現上漲壓力。
汽車置換和升級動能強勁。汽車消費作為擴大消費的重要抓手，展現出較大增長空間和挖掘潛力。2022年上半年汽車消費不振，但自5月份以來，各地出台多項促消費政策，汽車消費增速明顯反彈，6月至9月，限額以上單位汽車零售額同比分別增長13.9%、9.7%、15.9%和14.2%，持續高於限額以上社會消費品零售總額增速。汽車消費支持政策較好契合了行業轉型發展和消費升級趨勢，並帶動以新能源汽車為代表的新消費增長點加速形成。數據顯示，2022年前三季度新能源乘用車零售387萬輛，同比增長113.2%；9月份，新能源乘用車批發銷量67.5萬輛，同比增長95%，環比增長12%，在車購稅減半政策下，新能源車消費改善幅度持續超過預期。
線上消費創新活力凸顯。根據測算，當前中國居民每增加1元線上消費，帶動總消費增長0.36元，新增效應處於趨勢性回升階段。受疫情影響，居民線下集聚性消費減少，線上消費逐步成為消費重要渠道。2022年上半年，實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的25.9%，比上年同期提高2.2個百分點，比2020年同期高出0.7個百分點。線上消費新模式層出不窮，例如，以抖音、快手等為代表的短視頻電商收穫大量關注度，截至2022年6月，中國短視頻APP用戶達9.62億人，其中34%的用戶進行過消費；在消費者對便利與新鮮的需求推動下，即時零售新模式銷售額4月和5月同比分別增長20%和23%。
消費新增長點加快湧現。年輕群體和新一線消費者群體加快崛起，推動中國消費市場不斷創新和細分。隨著綠色健康消費理念深入人心，2022年上半年一批新品類消費快速增長，其中蛋白營養牛奶、無糖碳酸飲料、營養軟糖的銷售額同比分別增長54%、32%、31%。同時，新一線城市居民消費逐步成為引領消費升級的新主導力量，據測算，2022年上半年新一線城市居民消費增速達17.1%，比一二線城市高14.4個百分點。此外，高端消費平台也日益成為展示消費創新活力、吸引全球消費資源的重要窗口。例如，第二屆消博會成功舉辦，吸引了61個國家和地區的1955家企業、2800多個消費精品品牌參展，其中舉辦新品發布及展示活動177場，各類採購商和專業觀眾數量超4萬人，帶動當月海南離島免稅店銷售額超50億元，同比增長21%。
壓力叠加帶來挑戰
文章稱，2022年消費市場發展取得了極為不易的成就，但同時也要看到，社會集團和外來消費、居住類消費、服務消費、城市消費等面臨的不穩定性不確定性有所增加。
社會集團和外來消費動力不足或持續較長時間。消費主體主要包括本國居民、本國社會集團、外國居民三大類，其產生的消費在總消費中的比例約為70∶29∶1。2021年下半年以來，社會集團消費增長勢頭放緩。受疫情衝擊、物流受阻、原材料價格持續上漲、企事業單位經營壓力增加等多種因素影響，2022年社會集團消費增速持續為負，成為制約消費增長的重要因素。此外，外來消費持續受阻，2020年、2021年中國國際航線旅客運輸量分別為956.51萬人次、147.72萬人次，同比分別減少87.1%、84.6%；2022年1月至9月，國際航線累計旅客運輸量低於上年同期2.7%，近期雖有回升，但仍遠低於2019年同期水平，外來消費短期之內難以實現回補。
服務消費面臨供需雙側恢復壓力。餐飲、旅遊等服務消費持續低迷。一方面，服務消費比重進一步回落。2022年上半年，居民人均服務性消費支出占居民消費支出的42.8%，比上年同期下降1.0個百分點，比2019年下降3.1個百分點；1月至11月，全國餐飲收入同比下降5.4%，比商品零售額增速低5.9個百分點。另一方面，服務供給能力持續減弱。居民消費需求中，60%左右由中小微市場主體和個體戶滿足，40%左右由限額以上企業供應。受疫情影響，2020年以來限額以下消費增速開始低於限額以上消費增速，2022年分化程度進一步擴大，6月份二者增速差達到13.3%，1月至11月限額以上單位消費品零售額累計增速仍高於限額以下1.7個百分點，小微市場主體消費供給能力快速減弱。
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