中評社香港1月11日電／據大公報報導，行政長官會同行政會議昨日批准開展東湧線延線項目，預計將於今年動工，並於2029年竣工。政府預計項目落成後，相比路面交通工具，經鐵路由東湧西站及東湧東站，前往尖沙咀或中環所需的時間，預計可分別減少約12及21分鐘。有連續五年抽居屋終於成功在東湧“上車”的市民期望，新鐵路能盡快落成，便利新發展區居民。
東湧線延線是《鐵路發展策略2014》中建議的七個鐵路方案之一，主要分為“東湧東段”及“東湧西段”兩部分。其中“東湧東段”將於現有欣澳站及東湧站之間，進行長約1.2公里的路軌改道，並於東湧東填海區新設東湧東站；東湧東站為地面車站，設有高架車站大堂。至於“東湧西段”，將從現有東湧站的鐵路隧道向西延伸約1.3公里，於逸東邨以西建造東湧西站；東湧西站為地底車站，將成為東湧線的新終點站。
設東西兩站 出尖沙咀中環省時
東湧西和東湧東一帶的東湧新市鎮擴展區，是香港重要的中長期土地供應來源之一。政府發言人表示，東湧線延線將提供直接出入該區的鐵路服務，支持該區人口和就業機會長遠持續增長。項目落成後，相比路面交通工具，經鐵路由東湧西站及東湧東站前往尖沙咀或中環所需的時間，預計可分別減少約12及21分鐘。
東湧線延線工程造價涉約187億元，原方案及修訂方案分別在2021年12月及2022年6月刊憲，曾接獲反對意見。政府稱，已與港鐵仔細檢視每項意見的理據，並向反對者解釋鐵路計劃和回應，以期釋除疑慮。
劉小姐一家五年前開始抽居屋，今年終於成功購入可即買即住的東湧居屋裕雅苑，最快下月入夥。她說，一家人都很喜歡新居環境，惟夫婦二人分別在港島及九龍工作，擔心區內交通配套不足，“現在步行至東湧站大約要15分鐘，規劃圖顯示，東湧東站距離屋苑更近，期望新站快點落成。”（來源：大公報） |
