中評社北京12月23日電／日前，日本、英國和意大利公開發表領導人聯合聲明，正式對外公布新的“全球空中作戰計劃”，提出將進一步整合英國“暴風雨”及日本F-X等未來戰鬥機項目，共同研製一款可於2035年部署的第六代戰鬥機。據日本防衛省透露，這是第二次世界大戰結束以來，日本首次與美國之外的國家共同開發防衛裝備。不少媒體就日本為何選擇與英國和意大利聯手研發六代機展開討論。
分析人士指出，這一合作計劃首先得益於三國在時間進度上的契合。2018年，英國BAE系統公司啟動第六代戰鬥機“暴風雨”項目研發（意大利是該項目參與方）。2019年，日本防衛省公布下一代戰鬥機概念圖，並將其命名為F-X項目。兩個項目確立時間接近，進度相仿。按照目前的設想，“全球空中作戰計劃”打造的新型第六代戰鬥機將於2025年進入全面研發，2027年實現原型機首飛，2035年正式服役。日本已雄心勃勃地提出到2035年部署100架第六代戰鬥機的計劃，以替換日本航空自衛隊現有的91架F-2多用途戰鬥機。
從技戰術指標上看，日、英、意對於下一代戰鬥機的技術需求不謀而合。當前，三國各自使用不同版本的F-35戰鬥機，但F-35無法滿足他們的所有作戰需求。三國均希望購置一款具備超長航程、出色導彈裝載能力、擁有強大傳感器和信息網絡能力的大型多用途雙發隱形戰鬥機。英國國防部發布的聲明稱，“全球空中作戰計劃”將充分整合3個合作夥伴的技術優勢，旨在研製一款同時擁有先進傳感器、尖端武器和新一代信息網絡系統的增強型下一代戰鬥機，該型戰鬥機還將具備與無人機和衛星等進行網絡協作的能力。
更重要的是，合作研發有助於進一步分攤成本和研製風險。由於戰鬥機研製成本高昂，儘管英國已為“暴風雨”項目投入超過24億美元，但依舊杯水車薪。日、英、意三國計劃於2025年前制訂合作研發的成本分攤協議，以實現為“全球空中作戰計劃”持續“輸血”。同時，合作研發也意味著更多技術巨頭的“強強聯合”。“全球空中作戰計劃”將吸納BAE系統公司、羅爾斯-羅伊斯公司、歐洲導彈集團、三菱重工和石川島重工等軍工企業加入，相當於集齊了三國最先進的航空製造及發動機製造企業。
此外，日本選擇與英國和意大利合作研發第六代戰鬥機，也是看中了英、意兩國願意在發動機和雷達領域進行共同研究的意向。此前，由於美國拒絕共享源代碼等核心技術，日本在研製和改裝F-2、F-15等戰鬥機時困難重重。出於防範日本的目的，美國不但不願將先進技術轉移給日本，甚至還對F-X戰鬥機項目研製橫加干涉，要求降低技術標準，這也成為日本選擇英、意合作研發第六代戰鬥機的一個現實因素。
未來，通過合作研發第六代戰鬥機，日、英、意三國或將進一步強化國防工業基礎，創造就業崗位。目前，日本正不斷突破對國防設備出口的限制，一旦“全球空中作戰計劃”研製成功，日、英、意三國勢必順勢將其推向國際軍火市場。
來源：中國國防報 |
