在可控核聚變領域，有個著名的“50年悖論”，即在科技界的預言中，距離實現可控核聚變永遠只有50年。不僅達到真正意義上可控、持續的核聚變難度極大，一項新的能源技術從實驗室到商業化的周期也很漫長。據歷史學家魯迪·沃爾蒂考證，“1900年在美國生產的4192輛汽車中，有1681輛是蒸汽汽車，有1575輛是電動車，只有936輛是用了內燃發動機的汽車”。100多年過去，電動汽車雖然逐漸被人們所認可，但市場占比竟遠未達到問世之初的地位。可見，在實現碳中和的道路上，已進入成熟階段的風電、光伏等新能源依然是主力之選。
從更長遠的周期來看，可控核聚變是人類可持續發展的戰略儲備技術。一旦獲得突破，我們將擁有廉價、安全、清潔的能源，地球環境得到極大改善，經濟建設和工業生產效率大幅提升，甚至星際旅行成為可能。早在20世紀50年代，我國也開始了可控核聚變的研究。目前，我國研究機構已建成相關裝置，研究走在了世界前列。下一步，應繼續加大可控核聚變的投資研發力度，加強國際合作、技術共享，推動核聚變商業化快速發展。 |
