新車發布時，公司表示：將全面布局整車生產、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網約車和汽車售後培訓學院等領域，打通產業上下游，與大數據、物聯網、雲計算等新技術深度融合，構建產業生態圈。相關媒體在報道中也提及了上述內容。
對此，深交所在關注函中也要求公司說明該消息是否屬實。衆泰汽車在回複中稱，上述傳聞中提及的事項，是一個汽車整車生產企業正常的中長期發展規劃或願景。目前，公司整車、部分零部件已經開始生產，但因剛開始複工複產，產銷量較少，對今年的經營業績無重大影響。傳聞中提及的動力電池、汽車租賃、網約車和汽車售後培訓學院等領域均未開始實質性實施，目前也無明確計劃，具體實施時間尚具有不確定性。
值得注意的是，今年6月，衆泰汽車披露定增預案，擬非公開發行股票募集資金不超過60億元，用於新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目、渠道建設項目和補充流動資金。該定增申請已獲證監會受理。
11月3日起，衆泰汽車撤銷其他風險警示，成功“摘帽”。在多重因素刺激下，衆泰汽車股價大漲，還一度走出連板模式。從11月3日至11月11日收盤，公司股價累計漲幅高達58．44％。
近幾日的龍虎榜顯示，多路游資深度參與了衆泰汽車股票的買賣交易。 |
