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| 台中市長盧秀燕受訪。（中評社 方敬為攝） |
中評社台中11月2日電（記者 方敬為）台中市政府將捷運藍線綜合規劃提送“交通部”審查，昨天遭二度退回，中國國民黨質疑蔡政府是刻意阻撓，為了卡住市長盧秀燕，痛批是選舉政治操作。盧秀燕今天對此態度客氣表示，她不朝惡意方向想，強調市府願意再次修正，希望“中央”早日核定，讓台中市可以早點開工。
台中市捷運藍線建設推展，近期成為藍綠攻防焦點，民進黨市長候選人蔡其昌抨擊盧秀燕執行力不彰，4年來綜合規劃未能通過，反遭高雄捷運黃線超車；藍營則反指，市府早已將綜合規劃提送，但“交通部”延宕18個月不審查，是民進黨政府惡意卡關。“交通部”昨天召開“大眾捷運系統建設及周邊土地開發計劃審查委員會”，二度退回台中捷運藍線綜合規劃，再度引爆藍綠互槓。
“交通部”認為，台中市政府提送綜合規劃增加經費新台幣327.54億元，尚有新增經費合理性及責任歸屬與依規定分攤方式、機電系統整體規劃、土地使用及車站聯外轉乘與行人動線調整等議題需再補充與釐清，要求市府這次審查委員及與會單位意見確實補充修正，並納入報告書修訂後，再送“交通部”審查。
國民黨台中市議員、盧秀燕競選總幹事黃健豪批評“交通部”此舉又是“政治操作”，這次審查意見跟之前市議會攻防的內容很像，市府對相關質疑已多次說明，包括因增列土地徵收經費，所以導致經費增加，另關於機廠選址問題應屬地方權責，這次審查未見專業意見，一再重覆相同問題，“不是卡盧，什麼才是卡盧？”
盧秀燕今天出席大雅區十四張圳公園落成啟用典禮時，被詢問“捷運藍線合規劃再被退，是否覺得中央在卡盧？”她回應，不要這樣想啦，往正面想，我們願意再次修正，總而言之，希望“中央”早日核定，讓台中市可以早點開工。
市府交通局強調，該案不是退回，而是審查委員就希望交通局詳加解釋之處列出，要求再行補充，全案仍在審查過程中。 |
