伴隨著2021年跨境電商零售進口試點範圍的進一步擴大，“網購保稅進口”試點範圍也隨之擴大，更加有利於跨境電商企業發展，同時縮短了消費者購買進口商品的收貨時間。
中國海關積極發揮職能作用，促進跨境電商有序發展。海關總署副署長王令浚表示，按跨境電商不同的通關形式，海關有針對性地打造了網購保稅進口、直購進口、一般出口、特殊區域出口、B2B直接出口和跨境電商出口海外倉等個性化監管模式。此外，暢通跨境電商進出口渠道，特別是解決出口、進口零售商品退貨難問題，讓國內消費者“海淘”更加放心。
為了提升跨境通關效率，深圳海關主動適應跨境電商發展需要，依托科技手段，實現包裹平均22秒自動快速放行，關區日均清單量最高峰超500萬票。此外，海關暢通跨境電商出口東盟物流通道，增開海上跨境電商通道，支持企業通過包機、新增航線提升運力。今年以來，依托海空新通道運力優勢，高效保障超過4億票跨境電商貨物“出海”東盟。
試驗田持續擴容
文章指出，跨境電商是近10年來發展最快的行業之一，也是支撐外貿提質增效的新引擎。
2022年1月，國務院印發《關於同意在鄂爾多斯等27個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區的批覆》。此次擴圍後，跨境電商綜合試驗區在江蘇、浙江、廣東三省實現全覆蓋。與此同時，中國新增跨境電商綜合試驗區繼續向中部、西部城市和地區傾斜，並逐漸擴展至三四線城市。
2015年以來，中國先後分六批設立了132個跨境電子商務綜合試驗區，覆蓋了30個省份，跨境電子商務先行先試的試驗田規模不斷擴大，形成了陸海內外聯動、東西雙向互濟的發展格局。
“跨境電商綜合試驗區的效果還是很不錯的。”商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文表示。2022年年初，跨境電商綜合試驗區首次評估結果出爐，商務部對全國前五批105個跨境電商綜合試驗區進行了綜合評估。從評估結果看，105個跨境電商綜合試驗區已逐步形成東部引領、協調發展格局。東部地區綜合試驗區建設總體成效明顯，中部地區異軍突起，西部和東北地區亮點紛呈。
同時，跨境電商產業生態圈培育步伐加快。各地積極復制推廣近70項成熟經驗做法。國際影響力不斷提升，2021年各綜合試驗區累計開展國內國際交流合作超過2000次。標準化建設持續推進，各綜合試驗區已累計制定41項國家、行業等標準。
綜合試驗區探索形成了以“六體系兩平台”為核心的制度框架。“六體系兩平台”主要是指信息共享、金融服務、智能物流、電商誠信、統計監測、風險防控等監管和服務的“六體系”，以及跨境電商線上綜合服務和線下產業園區“兩平台”。量身定制了近百項支持政策，初步建立起適應跨境電商發展的政策框架。
商務部研究院國際市場研究所副所長白明表示，中國跨境電商綜合試驗區已實現由點到面、由沿海到內陸漸次展開，空間分布上更為均衡，充分體現出國家希望利用跨境電商等外貿新業態進一步擴大開放，促進國內國際雙循環，全力穩住外貿外資基本盤，推進貿易高質量發展。
各地也積極推動跨境電商發展，加快培育外貿新增長點。扎實推進跨境電商綜合試驗區建設，更好地發揮綜合試驗區對跨境電商的示範引領作用，以創新破解深層次矛盾和體制性難題，培育外貿競爭新優勢，促進外貿業態融合和貿易產業融合，帶動各地開放型經濟發展。
跨境電商為越來越多廣東外貿企業“打開新大門”。數據顯示，廣東跨境電商進出口額從2016年的228億元增長到2021年的3310億元，年均增長92.1%。山東出台了《山東省跨境電子商務等新業態提升發展行動計劃》，指導9個綜合試驗區完善線上綜合服務平台、壯大市場主體、強化金融支持等政策體系。作為第一個跨境電商綜合試驗區所在地，浙江杭州7年來培育電商賣家4.9萬家，海外註冊商標超2000個，領軍企業價值超1億美元以上的有23家，跨境電商進出口額超過1000億元。
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