根據SNEResearch的測算數據，到2025年，動力電池產銷缺口將達37%，裝車缺口將達25%，將持續維持供需緊張的狀態。
興業證券的研究報告認為，在新能源車市場延續高景氣度的背景下，動力電池裝機需求同步上升。主要電池企業均在加速擴張，寧德時代預計到2025年底產能可達700GWh以上，中國企業的競爭能力將進一步增強。
北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者採訪時表示，燃油汽車加速電動化、新能源化，是全球範圍內的確定性發展趨勢，除中國外，包括美、日、韓在內的很多國家都在大力發展新能源汽車，導致動力電池需求旺盛。動力電池頭部企業不斷擴大市場份額，以保持領先和優勢地位，實現規模化效益將是未來發展的趨勢。
“我國提出，要構建以新能源為主體的新型電力系統。新能源發電需要配置相當比例的儲能設備，儲能項目對電化學鋰電池產品的需求量也很大。”祁海珅還表示，鋰電行業更新迭代較快，技術升級和工業提升都需要強大的資本投入，才能不斷更新產品，以保持領先優勢，包括提高產品的能量密度、降低單位生產成本等，這樣才能形成規模效益。 |
